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吉利收購(gòu)沃爾沃有什么用！

沃爾沃汽車公司只是造轎車而且技術(shù)比寶馬、奔馳、奧迪等高檔車差得多市場(chǎng)也狹小得多，完全靠沃爾沃客車公司和重型卡車公司打名頭，就是個(gè)抱大腿的！哎~ 如果去抱吉利大腿那至少在國(guó)際市場(chǎng)上只能是變成便宜貨了買了叫宇通收了沃爾沃客車公司東風(fēng)收了沃爾沃重卡才叫有看頭~ 中國(guó)不缺便宜貨吧干把豐田收了嘛他那個(gè)爛汽車公司還是有點(diǎn)貨的真的要收購(gòu)技術(shù)型公司我覺(jué)得像克萊斯勒這種軟硬件都吃得是最佳選擇也不知道吉利是怎么想的想生產(chǎn)高檔轎車？去抱沃爾沃轎車大腿！還不如去直接抱他兩個(gè)大哥的大腿要是生產(chǎn)出來(lái)轎車型卡車或卡車型轎車我也敢買的畢竟沃哥哥很強(qiáng)啊我不得不承認(rèn) 沃弟弟在中國(guó)很垃圾對(duì)手是豐田奧迪寶馬奔馳凱迪拉克？我考一個(gè)比一個(gè)牛逼就憑一個(gè)抱大腿的公司也配啊希望吉利能抱上她大腿要是反過(guò)來(lái) 估計(jì)吉利兩億人民幣就把它買了！??！——餐具了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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　　不要把沃爾沃想的太神乎其神了，一個(gè)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的破產(chǎn)品牌，還真的那么值得稱道？像沃爾沃這種外國(guó)人不愿意買，國(guó)人大多買不起的破落戶，李書福想要把沃爾沃賣到他說(shuō)的年銷量200萬(wàn)輛，無(wú)疑是癡人說(shuō)夢(mèng)！　　派克筆當(dāng)初可是奢侈品，也是身份的象征，降價(jià)以后有什么效果？大富豪們不再對(duì)它感興趣了，而普通小商販還是不會(huì)購(gòu)買它；　　寶馬和奔馳國(guó)產(chǎn)以后有什么變化？銷量沒(méi)有見(jiàn)得突飛猛進(jìn)吧？有錢人還是會(huì)選擇購(gòu)買純進(jìn)口的高檔車，反而會(huì)因?yàn)樗鼈兪菄?guó)產(chǎn)的而放棄；錢不多的人，即使國(guó)產(chǎn)后這樣的品牌還是買不起。所以，就淪為了所謂的“高不成，低不就”！　　沃爾沃和悍馬之所以在全球被淘汰而頻臨破產(chǎn)。買汽車畢竟不是買裝甲車，安全不是唯一重要因素，要不豐田是靠什么暢銷全球的？誰(shuí)都知道：以后資源越來(lái)越緊張，石油越來(lái)越貴，外國(guó)人都想買省油的豐田；中國(guó)這個(gè)石油主要依賴進(jìn)口的國(guó)家，真的就適合沃爾沃了嗎？　　“小船去拖航母”，中國(guó)企業(yè)因收購(gòu)而拖垮企業(yè)自身的不勝枚舉。雖然現(xiàn)在吉利的行情不錯(cuò)，但往長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，前景不會(huì)怎么樂(lè)觀。中國(guó)一直不乏世界500強(qiáng)企業(yè)，但長(zhǎng)青樹不多見(jiàn)?，F(xiàn)在吉利可以靠著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不錯(cuò)的大背景下快速增長(zhǎng)。但沒(méi)有好的產(chǎn)品質(zhì)量想要做大做強(qiáng)，放眼世界任何一家企業(yè)，找不到！何況盛極必衰，你不可能永遠(yuǎn)都能有這樣的增長(zhǎng)環(huán)境的。　　收購(gòu)之后，也不一定能掌握其核心技術(shù)，也不一定能夠吸收消化得了。你能買到人家的企業(yè)，但你不一定能留得住人家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。中國(guó)留學(xué)生學(xué)成歸國(guó)的比例還少得可憐呢，想要留住外國(guó)專家們談何容易?。》駝t，F(xiàn)1的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)怎能會(huì)沒(méi)有中國(guó)汽車的身影？即使能掌握其技術(shù)，老百姓也得不到太多實(shí)惠，照樣不會(huì)太便宜。因?yàn)?，一是現(xiàn)在像鐵礦石等原材料價(jià)格不斷上漲；二是現(xiàn)在各廠家車價(jià)都已經(jīng)壓的夠低了，基本已經(jīng)沒(méi)有太多的降價(jià)空間了。像當(dāng)年18萬(wàn)多的化油器普桑都降到電噴7萬(wàn)多了。不要以為國(guó)產(chǎn)的就特別便宜，當(dāng)年夏新、波導(dǎo)、TCL...等等國(guó)產(chǎn)手機(jī)剛上市的時(shí)候不也照樣賣到三四千？跟合資品牌相差無(wú)幾。現(xiàn)在不是它們良心發(fā)現(xiàn)不想賣高價(jià)了，而是低價(jià)也沒(méi)人買了！中國(guó)的企業(yè)家也沒(méi)有你想象中那么仁慈的！　　不要看現(xiàn)在自主品牌也很活躍，政府也是大力支持，但只靠低價(jià)而掌握不了核心技術(shù)，早晚還是會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。跟手機(jī)市場(chǎng)一樣：當(dāng)年自主品牌政府也很支持，也曾經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)半壁江山。什么夏新、波導(dǎo)、TCL、康佳、海爾、海信、CECT...等等。銷量直逼諾基亞、三星、??托羅拉，價(jià)格也不低，我也曾經(jīng)花過(guò)270: 回答者：網(wǎng)友

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