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求教邁騰2.0T和奧迪2.0t渦輪增壓器維修
求教邁騰2.0T 和 奧迪2.0t 的渦輪增壓器跑多少公里換? 每次維修費用大概是多少? 能換多少次? 謝謝 問題補充:如果費用太高還不如看自然吸氣的寶馬. 邁騰2.0T 速度快還是BMW325,皇冠3.0銳志3.0 ,奧迪A42.0t 快?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-18
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現(xiàn)在的渦輪的設計壽命基本是50萬公里的, 就是基本發(fā)動機的全壽命的. 只是渦輪相比于發(fā)動機本身, 他對于一些狀況更敏感,容易意外受損.這中意外總體而言還是很小概率的. 而且現(xiàn)在的車都有中央冷卻系統(tǒng), 電腦管理, 即便你鎖車走人, 他也會根據(jù)情況延時工作的. 所以以前傳說中停車要等5分鐘之類的說法是不符合實際情況了. 某些4S店的保養(yǎng)須知上偶爾還會寫, 只是在保護他們自己.畢竟還是有點不確定的因素. 車廠官方資料里已經(jīng)不會這么寫了. 渦輪總成的價格是不菲的, 估計2-3W要的. 相信現(xiàn)在大多數(shù)的渦輪車主, 是不會需要更換渦輪的. 就極速: 325>銳志3.0>皇冠3.0>奧迪2.0T(運動版)>邁騰2.0T>奧迪2.0T(標準版) 這里奧迪運動的版官方極速有點低, 可能是一種保護, 發(fā)動機數(shù)據(jù)來看, 它可以第一的. 而提速而言, A4運動版 略優(yōu)于 A4標準版 325 邁騰2.0T 略優(yōu)于 銳志,皇冠 這些車總體動力水平都很接近, 所以邁騰比較突出,因為他便宜不少. 提速和
變速箱
形式及調(diào)教有關(guān), 325雖然是普通自動檔, 但BMW的調(diào)校還是很激進的. 而銳志,皇冠還是偏舒適和壽命的. 大眾2.0T主要有3個功率版本目前, 147KW 280NM 邁騰 國產(chǎn)途觀, 昊銳,GTI等,主要是大眾品牌 132kW 320NM A4標準版 155kw 350NM A4運動版 Q5 現(xiàn)在又出現(xiàn)一種 125KW 280NM的版本 用在A6L和進口途觀上, 有點奇怪, 不知道是否筆誤. 以前有資料顯示都是320NM扭力的. 但是大眾VW旗下和AUDI的相同數(shù)據(jù)和性能的發(fā)動機的內(nèi)在技術(shù)也是略有不同的. 發(fā)動機還是比較深奧的.
回答者:網(wǎng)友
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