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關(guān)于4G15發(fā)動機(jī)的問題

4G15發(fā)動機(jī)是單凸輪軸還是雙凸輪軸?為什么從外面只看見一個凸輪軸皮帶輪?莫非是單?若是,那為什么又從機(jī)油加注口看見兩根軸?需要強(qiáng)人行家給我個明白!要說明白點(diǎn)?。×硗猓狞c(diǎn)火系統(tǒng)是怎么設(shè)計(jì)的,火花塞在機(jī)頂蓋里面?從外面是看不見得。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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4G15發(fā)動機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu),不是SOHC。 確如同LZ所見,進(jìn)氣凸輪軸的一端是皮帶輪,安裝正時皮帶。而在氣門室里面,進(jìn)氣凸輪軸的另一端還有鏈輪,通過鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動機(jī)構(gòu)。所以LZ打開機(jī)油蓋看到的是兩根軸 動力傳遞路線是:正時皮帶輪--進(jìn)氣凸輪軸--進(jìn)氣凸輪軸鏈輪--鏈條--排氣凸輪軸鏈輪--排氣凸輪軸。 這樣說LZ應(yīng)該明白了吧,其實(shí)不光是4G15,三菱4GXX系列的DOHC結(jié)構(gòu)大多是這樣。大眾1.8T的發(fā)動機(jī)和以前捷達(dá)王5V的發(fā)動機(jī)都是這樣。
回答者:網(wǎng)友
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