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如何使用航模發(fā)動(dòng)機(jī)

我從來沒玩過模型,但是想買一個(gè)便宜的航模發(fā)動(dòng)機(jī)來玩,應(yīng)該選哪款?又應(yīng)該怎樣用?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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在航模發(fā)動(dòng)機(jī)中,主要有三種形式的發(fā)動(dòng)機(jī):電火花式、壓燃式和電熱式。 目前使用的最多的是電熱式發(fā)動(dòng)機(jī),其次是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),電火花式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本被淘汰,但在科普教育活動(dòng)中還被采用。 三種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)大體一樣,都是二行程、單氣缸、空氣冷卻的方式,在驅(qū)、排氣方式上,電火花式和電熱式多采用橫向式,壓燃式則多采用 360°驅(qū)、排氣。 下面分別加以介紹: 1、電火花式: 特點(diǎn):需加電咀和斷電器; 壓縮比:約6~7:1; 燃料:汽油和潤滑油(3:1),易購,價(jià)低; 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必要附件:感應(yīng)線圈、電容器、電咀、電池、開關(guān)和接線等(或用磁電機(jī)); 重量:最重; 功率:大; 轉(zhuǎn)速:高; 起動(dòng)性能:準(zhǔn)備工作較多,掌握規(guī)律后,起動(dòng)方便、可靠; 運(yùn)轉(zhuǎn)性能:好。各種轉(zhuǎn)速都較穩(wěn)定。可用改變點(diǎn)火時(shí)間的方法調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,簡易可靠; 產(chǎn)生故障的可能性:較多; 使用:較麻煩。要考慮在機(jī)身內(nèi)安置附件和電火花的影響。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較干凈,廢油少; 氣缸工作容積:適宜于10毫升以上的發(fā)動(dòng)機(jī); 適用于何種航模:大型航模和實(shí)用項(xiàng)目的航模靶機(jī)等; 2、壓燃式: 特點(diǎn):需要反活塞; 壓縮比:約12~20:1; 燃料:乙醚、煤油和蓖麻油(1:1:1),不易購,價(jià)較貴。乙醚有麻醉性; 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必要附件:無; 重量:輕; 功率:大; 轉(zhuǎn)速:高; 起動(dòng)性能:準(zhǔn)備工作最少,起動(dòng)方便; 運(yùn)轉(zhuǎn)性能:好。低轉(zhuǎn)速時(shí)性能較差,不穩(wěn)定,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速較困難; 產(chǎn)生故障的可能性:少; 使用:簡單,宜于普及; 氣缸工作容積:一般在5毫升以下; 適用于何種航模:各種普及航模、小組競速和其他各種項(xiàng)目的航模; 3、電熱式: 特點(diǎn):需加電熱塞; 壓縮比:約8~10:1, 燃料:甲醇和蓖麻油(3:1),不易購,價(jià)較貴。甲醇有毒性; 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必要附件:電熱塞(起動(dòng)時(shí)還需要電源,起動(dòng)后可不用電源) 重量:輕; 功率:最大; 轉(zhuǎn)速:最高; 起動(dòng)性能:準(zhǔn)備工作較少。起動(dòng)方便,冷天起動(dòng)較困難; 運(yùn)轉(zhuǎn)性能:好。低轉(zhuǎn)速時(shí)性能稍差。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速較為麻煩 產(chǎn)生故障的可能性:較少; 使用:較簡單。電熱塞較貴,不易解決。所用燃料和排出廢油都溶解透布油等硝基涂料; 氣缸工作容積:適宜于 10 毫升以下的發(fā)動(dòng)機(jī); 適用于何種航模:自由飛、競速、特技、無線電操縱等競賽項(xiàng)目的航模; 看了上面的資料,相信樓主應(yīng)該對航模發(fā)動(dòng)機(jī)有了一個(gè)大致的了解了吧? 對于國產(chǎn)壓燃式航模發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人以為最好的應(yīng)該是銀燕,不過也是老掉牙的東西了。該發(fā)動(dòng)機(jī)2.47cc的,價(jià)格現(xiàn)在
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