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我喜歡兩廂車(chē)，例如福特?？怂购捅咎镲w度那樣的，有誰(shuí)知道還有類(lèi)似的兩廂車(chē)性價(jià)比較高而又省油的車(chē)？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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北方網(wǎng)車(chē)訊：2006年8月5日，由《重慶商報(bào)》策劃組織的“1.8L黃金排量油耗PK賽”在重慶汽博中心擺開(kāi)陣勢(shì)，思域、花冠、桑塔納2000、福克斯、依蘭特等6款1.8L排量的車(chē)型“摩拳擦掌”，在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)了一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版的油耗PK賽。　　經(jīng)過(guò)近1個(gè)半小時(shí)的外環(huán)高速路測(cè)試，東風(fēng)本田思域憑借百公里4.47L的油耗成為當(dāng)之無(wú)愧的“節(jié)油王”；?？怂拱俟镉秃?.8L的成績(jī)位居節(jié)油賽第二，這讓人們對(duì)美國(guó)車(chē)耗油的印象得到改觀；花冠因?yàn)樵诖舜蜳K賽中使用的是自動(dòng)波，最后不得不憋氣敗下陣來(lái)。　　從此次油耗PK賽中，我們不難看出，作為中級(jí)轎車(chē)的起步排量，1.8L的確兼顧油耗和動(dòng)力，象思域、?？怂沟溶?chē)型的油耗其實(shí)與1.5L-1.6L排量轎車(chē)的油耗相差并不大，但從車(chē)型上，1.8L排量卻已跨入了更高級(jí)別的中級(jí)車(chē)領(lǐng)域。　　鏈接：比賽準(zhǔn)備與測(cè)試　　為了讓此次測(cè)試活動(dòng)盡量公平，并盡量接近人們平時(shí)使用中的真實(shí)油耗，比賽要求所有車(chē)輛不能加裝任何節(jié)油產(chǎn)品，不能將備胎取出，整個(gè)測(cè)試過(guò)程必須開(kāi)空調(diào)。整個(gè)比賽過(guò)程，每個(gè)測(cè)試車(chē)輛都有一名工作人員隨車(chē)監(jiān)督。加油時(shí)要求所有車(chē)輛將油加滿，直到可以從油箱口看到油面為止。同時(shí)，所有車(chē)輛將里程表清零。隨后，所有測(cè)試車(chē)輛進(jìn)入測(cè)試路段——重慶外環(huán)高速，經(jīng)過(guò)了接近1個(gè)半小時(shí)，所有車(chē)輛跑完了90公里左右的測(cè)試路程，最后，返回金開(kāi)大道加油站進(jìn)行油料補(bǔ)給。比賽結(jié)束后，補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試前的標(biāo)準(zhǔn)保持一致。最后用補(bǔ)給的燃油升數(shù)除以里程數(shù)，再乘以100，最終獲得各參賽車(chē)型的百公里耗油成績(jī)。　　參賽車(chē)型：思域1.8L手動(dòng)擋　　百公里測(cè)試油耗：4.47L 　　節(jié)油秘籍：　　車(chē)主梁先生的思域還沒(méi)有過(guò)磨合期，理論上沒(méi)有過(guò)磨合期的車(chē)油耗都可能會(huì)有些偏高，但是梁先生對(duì)此次PK賽卻很有信心。梁先生告訴記者，他的信心來(lái)自自己近十年的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)，也來(lái)自這款號(hào)稱“油耗相當(dāng)于1.5L級(jí)別，動(dòng)力相當(dāng)于2.0L級(jí)別”的1.8L思域車(chē)。　　據(jù)梁先生介紹，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員一直向他宣揚(yáng)思域這款1.8L的i-VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)是如何如何的好，從提車(chē)的那一刻開(kāi)始，他就一直想一試身手，看看思域的節(jié)油效果和動(dòng)力是不是有宣傳的這么好。今天初步一試，百公里居然只有4.47L，“哪里象開(kāi)的1.8L車(chē)，簡(jiǎn)直象1.3L的車(chē)”，梁先生坦言，他對(duì)這個(gè)油耗也相當(dāng)吃驚，但至少可以肯定的是，在相同測(cè)試方法和相同路程的前提下，在1.8L級(jí)別車(chē)型中，他的思域在節(jié)油上的確: 回答者：網(wǎng)友

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