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奧迪A4L目前出手擋的了么還有手擋跟自動擋對比利與弊請高手詳細(xì)說明

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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A4L出不出手動擋不知道,說一下手動擋與自動檔的利與弊吧:現(xiàn)在街上跑的國產(chǎn)轎車中裝備自動擋的是越來越多,很多經(jīng)濟(jì)型轎車也都有了自動擋的型號。發(fā)動機(jī)的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo),一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。   手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。   自動變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機(jī)械自動變速器和無級式機(jī)械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化,自動地進(jìn)行換擋。  無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,屬于自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點。比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積更小,它可以自由改變傳動比,從而實現(xiàn)全程無級變速,使汽車的車速變化平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。  手動/自動變速器。可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋束縛,讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時,可自由變換降擋(-)或加擋(+),如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強(qiáng)迫降擋減速,出彎時可以低中擋加油出彎?! ‖F(xiàn)在的自動擋車的方向盤上又增加了“+”、“-”換擋按鈕,駕駛者就能手不離開方向盤加減擋?! ∽詣訐踯囻{駛技巧  開自動擋的車只運(yùn)用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境,就需要運(yùn)用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。限制擋的正確使用:現(xiàn)在許多自動擋的車都設(shè)有“限制擋”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機(jī),以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動機(jī)功率和扭矩的輸出。比如使用“
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