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瑪莎拉蒂-風(fēng)之子內(nèi)部構(gòu)造和零件詳細(xì)信息？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-10
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風(fēng)阻系數(shù)（Cd） -2 功率（Kw(ps)/rpm） 272(370)/6250 敞篷風(fēng)阻系數(shù)（Cd） --- 最大扭矩（N·m/rpm） 491/4500 最高車速（Km/h） 280 最高轉(zhuǎn)速（rpm） 6250 電子限速 無(wú) 壓縮比 8.0 最大爬坡度（%） --- 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) 90度V型 最大涉水深度（m） --- 增壓方式 渦輪 加速時(shí)間（s） 0-100km/h->5.1 升功率（Kw/l） 84.6 定速巡航系統(tǒng) 有 缸體材料 全鋁 制動(dòng)距離（m） 112km/h-0->63.59 缸蓋材料 全鋁 變速器形式 手動(dòng) 比功率（Kw/Kg） 0.18137 擋桿位置 地排 發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖 待查 擋位數(shù)（個(gè)） 6 燃油供給方式 多點(diǎn)電噴 主減速比 3.73 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐III 分動(dòng)器類型 --- 三元催化 有 中央差速器鎖 無(wú) 燃油類型、標(biāo)號(hào) 97#及以上無(wú)鉛汽油 前橋差速器鎖 無(wú) 油箱容積（l） 88 后橋差速器鎖 有 油耗（l/100Km） 綜合->16.6 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào) 136R 氣缸排列形式 V型 驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 凸輪軸位置 頂置 排氣量（l） 3.217 每列汽缸凸輪軸數(shù)量 雙 缸數(shù)（個(gè)） 8 可變氣門正時(shí) 無(wú) 每汽缸氣門數(shù)（個(gè)） 4 可變氣門行程 無(wú)
回答者：網(wǎng)友
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