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大排量摩托車能加道達爾全合成機油嗎，就是性價比高的那一款。40多塊的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-11

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CB的說明書上只要SF級的礦物油就足夠了，可是國產(chǎn)機油的等級標稱虛高好多，五十塊的機油都敢標SL級全合成，想想當然會傷你的曲軸和瓦了。我的ZRX一直是喝的嘉實多超霸SG15W-40，二檔拉110（當然也是難得一回），一直好好的，一點雜音沒有。TOTAL本身的機油質(zhì)量是不錯的，畢竟是四大品牌之一。SJ級霹靂全合成，10W-50，像CB、ZRX這些轉(zhuǎn)速比較低的用用是絕對沒有問題的，但是ZX-14R這樣的高轉(zhuǎn)速超跑，還是小心為妙，美國紅線機油是比較好的，20W-50的全合成正適合現(xiàn)在的夏天用，專門對付高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，既然好幾萬都花了，就不要省兩百塊的機油錢，六眼的零件可比CB難配多了。才回來的水貨，機油、機濾、空濾、剎車油都要換，最好連避震油都換掉，誰知道那車子放在那里多少時間了，機油早就失效了，機濾芯換掉之后，你可以每換兩次機油換掉一個。至于機油濾芯沒必要換原裝進口的，可以找汽車用的，只要螺口能旋上去就OK，搞大排量的車行或者俱樂部在這方面比較有經(jīng)驗，你不用擔心找不到。機油油量過多對車子沒有好處，會浸過活塞環(huán)進入燃燒室，除了影響尾氣外，最大的壞處是造成積碳，對氣門不利。所以最好放掉一點，機油量少于機油箱上標注容積0.2-0.4L都沒關系，買7瓶，分兩次換油比較合適。怠速1000倒是不高，個人認為正常應該是1200。但是至于松開離合后，不用油門以1000轉(zhuǎn)怠速就會走20碼倒不太正常，沒見過這樣的車子。3000多公里算是出磨合了，進口車的磨合期都偏短，發(fā)黑檢查一下進氣空濾，千萬不要有灰塵鉆進去啊，再檢查一下點火，電噴咱不懂，不知道油路不正常會不會引起積碳過多。: 回答者：網(wǎng)友

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