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別克新凱越1.6自動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣??聽(tīng)說(shuō)是澳大利亞的?性能怎么樣?知道的回答下?詳細(xì)點(diǎn)?我就看好這個(gè)車了?哈哈
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2018-08-02
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別克凱越(參數(shù)配置 圖庫(kù))上市已經(jīng)有些時(shí)日了,在市場(chǎng)上的表現(xiàn)尚可,新凱越“新”在外觀上的改變和車廂內(nèi)一些可控部件和配置的全新智能化升級(jí)。另外,新凱越還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做了較多的調(diào)教,一直為人詬病的油耗較高和有時(shí)動(dòng)力欠缺已經(jīng)全面得到了解決。 贊 空間夠大 外觀養(yǎng)眼 動(dòng)力強(qiáng)勁 駕乘舒適 彈 高速循跡性不強(qiáng) 胎噪稍大 外觀 外觀向新君越(參數(shù)配置 圖庫(kù))靠齊 凱越外觀的演變其實(shí)一直在遵循“近別克化”,也就是沿用了國(guó)際同一家族汽車設(shè)計(jì)趨同的理念,越來(lái)越靠近自己品牌的某一款經(jīng)典暢銷車,也就是在很多細(xì)節(jié)之處向新君越靠齊,從而徹底擺脫原先韓系大宇車的影子。 新凱越車頭中網(wǎng)采用瀑布型,應(yīng)用了多邊形頭燈。相比老款車型,改款后的新凱越車頭用肌肉感十足的線條勾勒出通用所喜好的盾型元素,無(wú)論是在引擎艙上還是在中網(wǎng)前段,通用的盾型設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)。精湛的頭燈內(nèi),轉(zhuǎn)向燈單元位于燈組的最內(nèi)側(cè),漂亮的透鏡燈頭效果出色,相比老款凱越有了明顯的提升。車身尾部的變化則更為明顯,用圓弧和圓潤(rùn)的線條將原本瘦削單薄的尾部處理的大方且實(shí)在。總的來(lái)說(shuō),此次新凱越外觀改進(jìn)的尺度已經(jīng)超出了傳統(tǒng)意義上的中期小改款,而整體風(fēng)格的轉(zhuǎn)變也為新凱越帶來(lái)了記憶中的運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾細(xì)節(jié) 全面升級(jí),頗具人性化 與老款相比,新凱越的內(nèi)飾可以說(shuō)是天壤之別。盡管不能說(shuō)豪華,但是其簡(jiǎn)潔、時(shí)尚且做工精致堪與日系車媲美的構(gòu)造卻令你眼前一亮,不太相信自己坐到了美系車內(nèi)。弧形的中控臺(tái)依舊是源自通用的盾型設(shè)計(jì),操控面板用桃木與仿金屬裝飾條加以穿插,整體風(fēng)格向年輕和時(shí)尚靠攏。
儀表盤
采用了藍(lán)色的自發(fā)光LED光源,雙炮筒式的造型更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 此外,頂配版還搭配有一個(gè)小巧實(shí)用的導(dǎo)航儀,不僅可以欣賞視頻節(jié)目,就是路線的設(shè)定、導(dǎo)航的指引也是較為精準(zhǔn)和方便。 新凱越還有一個(gè)智能化的配置,就是擁有一把折疊式遙控鑰匙,可在50米內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并且還可以根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,這對(duì)整日赤日炎炎似火燒的廣州可是個(gè)非常實(shí)用的功能。 別克新凱越發(fā)動(dòng)機(jī)圖片 動(dòng)力操控 動(dòng)力強(qiáng)勁,懸掛偏向舒適 我們此次試駕的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出據(jù)說(shuō)比老款略有提升,最大馬力仍舊為106bhp/6000rpm,但峰值扭力則由原來(lái)的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力輸出點(diǎn)也由原來(lái)的4000轉(zhuǎn)提前至現(xiàn)在的3600轉(zhuǎn),更適合日常城市代步的需求。該款發(fā)動(dòng)機(jī)配有VGIS
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