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卡宴和無限FX35比怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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"Turbo S提高性能的主要地方有對發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(System)的更新以及新的排放系統(tǒng)(System)。不但最大功率提高了50馬力,最大扭矩也增加了50牛米左右,達(dá)到了750牛米@2250-4500轉(zhuǎn)/分。在6前速手自一體變速器的配合下,Cayenne Turbo S的百公里加速時(shí)間僅有4.8秒,而最大穩(wěn)定速度則達(dá)到了280公里/小時(shí)。 Cayenne Turbo S正式進(jìn)市場的時(shí)間定在了2008年8月,起步價(jià)錢是11.14萬歐元(約合人民幣123.7萬元)。 技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī):V8,帶有2個(gè)并行的廢氣渦輪增壓器 燃油噴射:缸內(nèi)直噴DFI 排量:4806毫升 缸徑:96毫米 行程:83毫米 壓縮比:10.5:1 最大功率:550馬力@6000轉(zhuǎn)/分 最大扭矩:750牛米@2250-4500轉(zhuǎn)/分 變速器:6前速Tiptronic S手/自一體 傳動(dòng):全輪驅(qū)動(dòng)(Drive)系統(tǒng)(System)、保時(shí)捷牽引力控制系統(tǒng)(System)、換擋撥片 前后扭矩分配:38:62 底盤:前雙叉骨、后多連桿獨(dú)立懸掛,空氣彈簧帶有懸掛水平測量和高度控制,保時(shí)捷的主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)(System),保時(shí)捷的動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)(System) 制動(dòng):前6活塞鋁單體卡鉗帶2個(gè)內(nèi)通風(fēng)式380毫米碟片,后4活塞鋁單體卡鉗帶2個(gè)內(nèi)通風(fēng)式358毫米碟片 輪輞:21英寸(inch)合金 輪胎:295/35 R21 轉(zhuǎn)向:Servotronic高靈敏動(dòng)力轉(zhuǎn)向 整備質(zhì)量:2355公斤 最高允許質(zhì)量:3080公斤 百公里加速時(shí)間:4.8秒 最大穩(wěn)定速度:280公里/小時(shí) 綜合油耗:14.9升/百公里 綜合排放:二氧化碳358克/公里,符合歐4 英菲尼迪FX35采用世界最佳十大引擎之一的VQ鋁合金引擎3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),也就是日產(chǎn)天籟上的那款,只是調(diào)教稍有不一樣,最大功率206Kw,最大扭矩366牛米。 卡宴和FX35根本就不是在1個(gè)等級,假如你不在乎錢,那么卡宴自然是首選。"
回答者:網(wǎng)友
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