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氣門間隙過大要怎么調(diào)整?
夏利n3 1.0三廂,08年11月的車,去年出現(xiàn)過頂氣門現(xiàn)象,維修后,氣門聲音很大,是啪啪的聲音,4s店說無法解決,但有人說可以調(diào)整氣門間隙,究竟如何調(diào)整?請師傅賜教。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-30
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氣門間隙的調(diào)整。首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝?,把?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處,一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,直到塞規(guī)稍微受到阻力為止。 調(diào)整妥當(dāng)之后,塞規(guī)插到氣門間隙中央,調(diào)整螺釘保持不動(dòng),擰緊固定螺帽鎖緊調(diào)整螺釘。 鎖好螺釘后,再用塞規(guī)重新測量氣門間隙,因?yàn)槟赡茉阪i緊時(shí)無意轉(zhuǎn)動(dòng)了調(diào)整螺釘,使氣門間隙改變。如果氣門間隙改變,應(yīng)重新調(diào)整到正確為止。 兩次調(diào)整法。根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造原理,我們知道,進(jìn)、排氣門排列有一定的規(guī)律。按點(diǎn)火順序和進(jìn)、排氣門排列順序,可以檢查調(diào)整4(四缸機(jī))或6只氣門(六缸機(jī))的間隙;然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周,使四或六缸位于壓縮上止點(diǎn)位置,再調(diào)整其余4或5、6只氣門。 逐缸調(diào)整法。由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門排列順序不盡相同,因此,記憶進(jìn)、排氣門的順序困難。也可按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序或噴油順序逐缸調(diào)整氣門間隙。為了能準(zhǔn)確調(diào)整氣門間隙,您可用前面介紹的方法利用分電器分火頭的指向,逐缸調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門間隙。
回答者:網(wǎng)友
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