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正確的駕駛姿勢是怎樣的?

正確的駕駛姿勢是怎樣的?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-26
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蘇師傅說的非常對。 在坐進(jìn)駕駛席之后,應(yīng)深深地坐在座椅后部,腰部和肩部靠在椅背,手臂伸向前方,可以自然握住轉(zhuǎn)向盤前段。同時,手腕能自由地彎曲,活動自由;右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大一些,但緊踩時大小腿不能完全呈直線,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,身體不能前傾。 汽車的安全駕駛在很大程度上取決于駕駛員的駕駛技術(shù)。而駕駛技術(shù)的發(fā)揮又與駕駛員的正確姿勢緊密相關(guān)。因此可以說,正確的駕駛姿勢是安全行車的第一步。 正確的駕駛姿勢能使駕駛員在長時間的駕駛作業(yè)中,不會過早地出現(xiàn)疲勞和肢體麻木現(xiàn)象;能使注意力集中,敏銳地觀察車外情況和車內(nèi)儀表,在復(fù)雜的交通環(huán)境中作出可靠的判斷。 駕駛時,身體應(yīng)對正方向盤坐穩(wěn),兩手分別握在方向盤盤緣左、右兩側(cè)。頭正肩平,兩眼向前平視,看遠(yuǎn)顧近,注意兩邊,觀察上下。上身輕靠后背墊,胸部略挺,略收小腹,兩膝自然分開,左腳放在離合器踏板左下方(或下方),右腳放在油門踏板上,始終保持精力充沛,思想集中的良好狀態(tài)。 駕駛員座椅的位置對形成正確的坐姿有著重要的影響。若座位過于靠后,駕駛時駕駛員上體被迫向前,背部無依托,不但使全身肌肉緊張,而且用車時不易保持身體平衡,影響動作的敏捷、準(zhǔn)確。若座位過于靠前,加強時上肢和腳部被迫處于彎曲狀態(tài),縮小了手腳的活動范圍,影響操作,在需要大幅度轉(zhuǎn)向時更不方便。若座位太高,使腳部與方向盤下緣不能保持一定的空間距離,限制了雙腳的動作。若座位太低,影響了視線,不利于安全行車。 座椅的位置因入而異。調(diào)整手應(yīng)達(dá)到左手握在方向盤時鐘的9-10點之間,右手氛在3-4點之間,但左手必須高于右手。上臂與小臂之間的夾角為1000--1100左可。大腿與方向盤下緣應(yīng)保持有10cm左右的空間距離。兩膝自然分開,大腿與小腿之間的夾角保持在900-1100。 汽車駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時保持正確的駕駛姿勢,不但便于駕駛操作,使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理,而且能夠減輕長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野。   正確的駕駛姿勢是:   1)身體對正轉(zhuǎn)向盤坐穩(wěn),兩手分別握持轉(zhuǎn)向盤邊緣的左右兩側(cè)。   2)兩眼向前平視,看遠(yuǎn)顧近,注意兩邊。   3)頭部端正,微收下頜,頸部肌肉自然放松。   4)上身輕靠后背墊,腦部略挺,兩膝分開,右腳以腳跟為支點,腳掌輕放在加速踏板上,左腳自然地放在左邊固定的踏板上。 長期錯誤的駕駛姿勢會導(dǎo)致腿部酸軟,嚴(yán)重的還會引起腰椎間盤突出等癥狀。這個絕不是嚇唬人的,很多出租司機都身體有這方面的問題。 正確的開車姿勢:臀部頂住座位角,盡量往里坐,正確的體重分配為70%壓在坐墊上,而30%靠在椅背上。腿部彎曲約呈90度,這樣緊急制動時,腿部更便于靈活反應(yīng)。萬一發(fā)生撞車時,也保證了腿部足夠的緩沖,避免胯部及身體受到傷害。為了舒適可以加一個腰墊在椅背。
回答者:網(wǎng)友
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駕駛?cè)诉M(jìn)入座椅之后, 身體輕靠座椅的后背, 胸部 稍挺, 保持上身端正, 使身體軸線與轉(zhuǎn)向柱對 正, 兩只手分握轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)適當(dāng)?shù)奈恢茫?目視前方、 顧及兩旁, 兩腳均勻分開成八字 形, 右腳以腳跟做支點放在加速踏板上, 左腳 放在離合器踏板旁。 要保持正確的駕駛姿勢, 在駕駛前應(yīng)根據(jù) 駕駛?cè)说男枨螅?將座椅高度或靠背傾斜角度調(diào) 至適當(dāng)位置, 使駕駛?cè)烁械绞孢m自然, 視野開 闊, 手、 足得以自由活動, 能順利地操縱轉(zhuǎn)向 盤、 變速桿、 踏板和按鈕等機構(gòu)。
回答者:網(wǎng)友
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