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寶馬三系打方向異響
寶馬三系一打方向就開(kāi)始異響,到底是怎么回事兒?又怎么解決呢?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-12
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寶馬三系打方向異響有可能的故障原因如下:1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車(chē),方向盤(pán)由各種塑料件組成,方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果相互間隙太小總會(huì)有摩擦,磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還異響,可以試著把方向盤(pán)重新裝配一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見(jiàn)的,主要是因?yàn)槠?chē)后安裝的腳墊太大(比如大包圍),與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障。拆過(guò)方向盤(pán)更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插,更換或者固定即可。4、經(jīng)常方向盤(pán)打死。5、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但在更換之后需要做四輪定位。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來(lái)比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。7、平面軸承/頂膠故障。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟或者缺少。
回答者:網(wǎng)友
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