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汽車輪胎跑偏是什么原因造成的?
最近老聽身邊的朋友抱怨車子開著跑偏的問題,問他們是怎么解決問題的,說做了四輪定位。跟他們聊完,不知道是不是心理作用,搞的我這幾天開車也感覺車子有點(diǎn)偏的問題,比如我開60時(shí)速左右,開著開著我的車會(huì)偏向一個(gè)方向,這時(shí)我就需要?jiǎng)臃较虮P來調(diào)節(jié)一下。比較疑惑這個(gè)問題,汽車輪胎跑偏是什么原因造成的?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-26
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汽
車輪
胎跑偏原因: 一、 如果胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏。為了更好地使用輪胎,每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大,不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。 二、 新車由于懸掛系統(tǒng)故障,造成跑偏的概率很低,因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問題的,比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的,后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的,且后者多造成向右跑偏。 三、 車架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣,還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會(huì)造成跑偏 四、 轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng),將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會(huì)引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫,將造成轉(zhuǎn)向失靈,到時(shí)汽車將完全失去控制。 四個(gè)輪胎的氣壓不一致.如果各輪胎胎壓都檢查過正常那就可能是懸掛的問題,去做個(gè)動(dòng)平衡調(diào)整下懸掛就好.
回答者:網(wǎng)友
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