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雷克薩斯GS430
車況 如何????jī)r(jià)格???
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-10-18
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雷克薩斯GS430不但有強(qiáng)勁的動(dòng)力,而且有優(yōu)雅的外形,和最為安靜的乘坐舒適度。在高檔車的陣營(yíng),雷克薩斯GS430與強(qiáng)調(diào)乘坐感受的奔馳EClass,和強(qiáng)調(diào)動(dòng)力與操控性的寶馬5系并不構(gòu)成直接的競(jìng)爭(zhēng)。雷克薩斯GS430的目標(biāo)客戶是喜歡優(yōu)雅外形和充沛動(dòng)力的年輕精英和富家子弟等群體。 動(dòng)力可比寶馬 雷克薩斯GS430的動(dòng)力來自4.3升V8頂置雙凸輪軸32氣門引擎,有VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng),最大輸出功率為208kw/5600rpm,最大扭矩為417N.m/3500rpm,0-100km/h的加速時(shí)間為6.1秒。 雷克薩斯GS430分為D擋節(jié)油模式,S擋運(yùn)動(dòng)模式,還可以通過芯片控制的SPORT模式。在節(jié)油的D擋模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般維持在1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn),車子行進(jìn)十分平穩(wěn),當(dāng)速度上到50-60公里時(shí),轉(zhuǎn)速還不會(huì)上到2000轉(zhuǎn),而且會(huì)自動(dòng)地保持在一定的速度,可見波箱十分聰明,使得配備4.3升的引擎的雷克薩斯在普通行進(jìn)中并不大“吃”。 打到S擋模式,后輪驅(qū)動(dòng)的雷克薩斯GS430就會(huì)搖身變成一頭脫韁的猛獸。在高速路上,廠家表示0-100km/h的加速時(shí)間為6.1秒的性能并不能完全顯示出它的加速能力。嘗試深踩油門,雷克薩斯GS430能很快地飆升到200公里。在高速路上曾遇到一臺(tái)寶馬7系,超大的車身配備了4.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),兩車同時(shí)加油,雷克薩斯GS430就像脫韁的野馬,一馬絕塵。而且,雷克薩斯GS底盤扎實(shí),隔音性能優(yōu)異,高速的駕乘感還十分安靜和舒適。 駕駛樂趣十足 GS系列采用了SuperECT6擋手自一體智能
變速箱
。2擋可以跑到80多公里,3擋就可以上到130公里,無論低速換擋或高速換擋,GS430都來得十分平順。據(jù)資料顯示,5擋是最適合超速的擋位,實(shí)際試駕中發(fā)現(xiàn),這時(shí)GS430動(dòng)力和速度方面取得很好的平衡。而6擋超速擋除了有高速感外,還有很好的平順和舒適性。 GS430還裝備了AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng),可以將駕駛的舒適性和操控精確度調(diào)整到最佳狀態(tài)。中控臺(tái)上還設(shè)有已定制好的懸架模式程序,為駕駛者提供“運(yùn)動(dòng)型”和“舒適型”兩種選擇。在試車時(shí),可以清晰感覺到GS底盤追求運(yùn)動(dòng)操控性的特點(diǎn),高速變線時(shí),底盤有很好的響應(yīng)性。 隔音值得炫耀 隔音一直是雷克薩斯品牌值得炫耀的強(qiáng)項(xiàng),GS430繼承了這項(xiàng)特性,就算跑上180公里的高速,乘坐在車廂內(nèi)還可以小聲說話或聆聽細(xì)膩的音樂。 GS430車內(nèi)采用高檔的真皮包裹,顯得細(xì)膩、豪華,在座椅的后靠背還能放出冷氣,十分有心思。 雷克薩斯GS430顯得有心思之處還有采用了防水玻璃,下雨時(shí)雨滴碰到玻璃就會(huì)自動(dòng)滑開,而且還有水量自動(dòng)感應(yīng)雨刮,為車內(nèi)營(yíng)造了個(gè)清晰的環(huán)境。 雷克薩斯GS430還有自動(dòng)調(diào)光防眩后視鏡,在晚間行車能根據(jù)后車大燈的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡的光暗,提高行車的舒適性和安全性。這些都是高檔豪華車顯示高貴的特質(zhì)。 GS430動(dòng)力系統(tǒng)主要參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型式:V型8缸324氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)燃油噴射(VVT-i) 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量:4293ml 最大功率:208Kw/5600rpm 最大扭矩:417N.m/3500rpm 變速箱:六前速手動(dòng)自動(dòng)一體化變速箱驅(qū) 動(dòng)型式:前置后驅(qū) 相關(guān)鏈接: 雷克薩斯 北美市場(chǎng)銷量“四連冠” 1989年,豐田旗下最新創(chuàng)立的豪華車品牌雷克薩斯首度切入北美市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)知名度幾乎為零的雷克薩斯品牌不但面臨美系豪華車凱迪拉克、林肯、克萊斯勒等傳統(tǒng)品牌的競(jìng)爭(zhēng),還遭受著德系豪華車寶馬、奔馳、奧迪等品牌的夾擊。2001年~2004年,雷克薩斯連續(xù)四年蟬聯(lián)美國(guó)豪華車銷量冠軍寶座,2004年在美國(guó)的銷量突破30萬輛。 2005年3月3日,雷克薩斯在華首批6家特許經(jīng)銷店在北京廣通、北京博瑞、上海和凌、廣州中升、廣州駿佳、深圳龍華正式開業(yè)。B隨后,雷克薩斯還將在大連、杭州、蘇州、南京等地增加8家特許經(jīng)銷商,在2005年內(nèi)達(dá)到14家的規(guī)模。隨著在中國(guó)的獨(dú)力銷售網(wǎng)絡(luò)初步建成,雷克薩斯進(jìn)軍中國(guó)豪華車市場(chǎng)的號(hào)角已經(jīng)全面吹響。
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