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本田10-20萬(wàn)的車有沒(méi)有雙排氣筒的車,轎車和越野車都行,如果有麻煩簡(jiǎn)單介紹一下

本田10-20萬(wàn)的車有沒(méi)有雙排氣筒的車,轎車和越野車都行,如果有麻煩簡(jiǎn)單介紹一下
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-03
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有的 本田的 思鉑睿就是雙排氣筒的 非常的好看 相對(duì)雅閣來(lái)說(shuō)更個(gè)性一點(diǎn)。其實(shí)思鉑睿就是美版的謳歌 所以性能和質(zhì)量上是沒(méi)有問(wèn)題的 據(jù)分析,東風(fēng)、本田新的合作項(xiàng)目仍然存在不少懸念:一是東風(fēng)與日產(chǎn)的合作雖然“高調(diào)開(kāi)盤”,但至今卻未見(jiàn)收盤;二是東風(fēng)在與日產(chǎn)合作對(duì)原有資產(chǎn)進(jìn)行清盤時(shí),已將資產(chǎn)分為A、B、C、D四大類,其中A類是指原東風(fēng)汽車公司與本田、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍以及韓國(guó)起亞合作的資產(chǎn);B類是指原東風(fēng)公司承辦社會(huì)職能的那一部分資產(chǎn),如水廠、電廠以及醫(yī)院等;C類是指將來(lái)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行調(diào)整、重組或者要破產(chǎn)的資產(chǎn);D類則是指除前三類之外東風(fēng)公司將拿來(lái)與日產(chǎn)合作的全部資產(chǎn)。東風(fēng)若真想要與本田在武漢另搞一個(gè)整車項(xiàng)目的話,以20萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模,該項(xiàng)目絕對(duì)不是一個(gè)小項(xiàng)目???但東風(fēng)的資本何在,遂成為值得關(guān)注的一大問(wèn)題。 LZ還是換個(gè)品牌吧、本田等日本車不靠譜、 二手奧拓啊 凱越 有的 本田的 思鉑睿就是雙排氣筒的 非常的好看 相對(duì)雅閣來(lái)說(shuō)更個(gè)性一點(diǎn)。其實(shí)思鉑睿就是美版的謳歌 所以性能和質(zhì)量上是沒(méi)有問(wèn)題的 據(jù)分析,東風(fēng)、本田新的合作項(xiàng)目仍然存在不少懸念:一是東風(fēng)與日產(chǎn)的合作雖然“高調(diào)開(kāi)盤”,但至今卻未見(jiàn)收盤;二是東風(fēng)在與日產(chǎn)合作對(duì)原有資產(chǎn)進(jìn)行清盤時(shí),已將資產(chǎn)分為A、B、C、D四大類,其中A類是指原東風(fēng)汽車公司與本田、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍以及韓國(guó)起亞合作的資產(chǎn);B類是指原東風(fēng)公司承辦社會(huì)職能的那一部分資產(chǎn),如水廠、電廠以及醫(yī)院等;C類是指將來(lái)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行調(diào)整、重組或者要破產(chǎn)的資產(chǎn);D類則是指除前三類之外東風(fēng)公司將拿來(lái)與日產(chǎn)合作的全部資產(chǎn)。東風(fēng)若真想要與本田在武漢另搞一個(gè)整車項(xiàng)目的話,以20萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模,該項(xiàng)目絕對(duì)不是一個(gè)小項(xiàng)目???但東風(fēng)的資本何在,遂成為值得關(guān)注的一大問(wèn)題。 LZ還是換個(gè)品牌吧、本田等日本車不靠譜、 二手奧拓啊 凱越
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