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[樓主迷惑了]騏菱提車作業(yè)有人發(fā)嗎？

[樓主迷惑了]騏菱提車作業(yè)有人發(fā)嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-25

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在使用騏菱的這三個月里，有些感受，歸納如下：優(yōu)點(diǎn)：個人覺得騏菱的駕乘感覺很舒服，主要是坐姿高，視線好，檔位清晰可靠，方向盤、離合、油門的感覺都比較適合我這類“重手重腳”的人。內(nèi)部空間寬大，1。8米高、重約200斤的同事坐在里面感覺很是舒服。后備廂容積大，曾經(jīng)把后排座椅打倒后，幫同事把被偷了電瓶的踏板式助力車拖回家。底盤整體感覺比較扎實，方向盤路感清晰，對于我這個新手來說，還比較順手。我的舒適型騏菱配備的4輪碟剎，制動能力不錯。缺點(diǎn)：騏菱的發(fā)動機(jī)不是低轉(zhuǎn)高扭型的，加上體形較大，所以在起步階段比較慢。啟動空調(diào)后，可以明顯感覺動力在低轉(zhuǎn)時偏軟，此時風(fēng)機(jī)的響聲巨大，直到速度達(dá)到30碼，檔位掛在3檔后，才有一種順暢的感覺，響聲也隨之減小。所以，發(fā)現(xiàn)在平常的使用中，不管空調(diào)開關(guān)與否，3檔以上的駕駛感覺是最好的。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)時，共振的噪音較大，據(jù)說是這款發(fā)動機(jī)在設(shè)計時省略了平衡軸的原因，有位論壇中的朋友讓我去做個平衡。不知是不是去加個平衡軸的意思。騏菱的價位也不可能把隔音做的好，所以慢慢習(xí)慣后，聽聽音樂也就對付過去了。騏菱的空調(diào)制冷能力和音響效果: 回答者：網(wǎng)友

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