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麻煩問下本田雅閣3.5和銳志3.0哪個性能好

請問本田雅閣3.5和銳志3.0哪個性能好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-19

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兩款日系車型，從技術(shù)上雅閣3.5是強者，也是一款性價比比較高的車型之一，第八代雅閣3.5采用了符合人體工學的座椅設(shè)計，腿部和側(cè)面支撐都讓人滿意。這一代雅閣的座椅還首次配備了主動安全頭枕結(jié)構(gòu)，主動頭枕在遇到追尾事故時可以在第一時間保護車主的頸部和脊柱免受傷害。第八代雅閣配備了前排雙安全氣囊與前排側(cè)安全氣囊，側(cè)安全氣簾可以在碰撞時保護前排和后排乘客的頭部免受傷害。在主動安全設(shè)備方面，第八代雅閣除了ABS、EBD、TCS、SC、BA外還標配了VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。對于新研發(fā)的3.5升i-VTEC發(fā)動機，搭載了第二代VCM可變汽缸系統(tǒng)，可視實際駕駛需求，采取“六缸/四缸/三缸”等不同的運轉(zhuǎn)模式，達到兼顧動力輸出或節(jié)能的不同需求。對于本田雅閣VCM發(fā)動機也是技術(shù)亮點，它的主要作用是VCM系統(tǒng)對節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、自動變速箱檔位選擇及其它因素進行監(jiān)測，以針對各種工作狀態(tài)確定適宜的氣缸啟用方案。此外，該系統(tǒng)還會確定發(fā)動機機油壓力是否適合VCM進行工作模式的切換，以及催化轉(zhuǎn)化器的溫度是否仍會保持在適當范圍內(nèi)。為了使氣缸啟用或停用時的過渡能夠平穩(wěn)進行，系統(tǒng)會調(diào)整點火正時、線控節(jié)氣門的開度，并相應(yīng)地啟用或解除變矩器鎖定。從發(fā)動機技術(shù)數(shù)據(jù)及油耗標準，是一款高性能及經(jīng)濟性的轎車。: 回答者：網(wǎng)友

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