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問一下奇駿怎么樣？優(yōu)缺點介紹

請問專家上海大眾途安 08款 2.0l 智享版自動5座和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2010款 2.0l xe 舒適版 cvt 4wd，之間做個比較，我主要是城市用，一年3-4次跑跑高速2000公里，偶爾到北京郊區(qū)游玩一下，估計也不怎么能用的上4驅(qū)，除了家庭用車外還兼具一些商務(wù)接送客戶的作用。不知道這兩款車在保證前排乘坐空間的前提下，后排腿部空間哪個大？不知道奇駿這款車的品質(zhì)怎樣？還有就是途安1.8t的發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的使用注意是不是想大家說說的停車后要散熱，幾萬公里要更換，并且成本較高。請專家?guī)兔x擇，謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-19

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優(yōu)點： 1 車子外型,,,之前大家爭議最多的地方,,,從提車開始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過,,,眺望,,,80%的人會覺得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺得屁股有點不協(xié)調(diào),,,100%的人覺得適合老T的風(fēng)格,,, 2 功能配置:至今為止除了4S試過,其余時間沒用過4驅(qū),,,但是無論是車友還是同事朋友都對4X4I的強(qiáng)大功能交口稱贊,,,而其他功能偶都享受過了,,, 電熱坐椅,很多人覺得沒用,,,但是真皮的經(jīng)過了冰冷的夜晚,,,一早坐上去確實很涼,,,偶開著窗戶,,,呼吸著純凈的空氣,,,屁股和后背很快就暖烘烘的,,,好舒服別笑偶土空調(diào)杯架,,,前后共四個,,,實用啊,,,用余熱把偶的可樂加熱,,,也不那么冰口了空調(diào)出風(fēng)口,,,后面增加的兩個,,,太實用了,,,父母也不用挪到中間坐了,,,在后排舒服的躺著,,,享受冬日暖風(fēng)吧,,, 大抽屜,,,讓沒收拾的TONY也能制造整潔的假象了,,,后備箱不再那么凌亂,,,亂的都抽屜里藏著了頭頂?shù)男欣罴軣?,,增加外型的威猛,,,照亮前進(jìn)的方向,,,絕對不多余,,, 氙燈,,,讓黑夜變白晝,,,感謝了智能鑰匙，，，全車三點可以輕觸開門，方便，，，同時減少遙控器損壞的幾率，，，提升車子檔次，，， 3 噪音:發(fā)動機(jī)極安靜,,,高速偶沒過120,,,風(fēng)噪可以接受,,,不過偶爾安靜的時候聽到耳邊和后備箱的呼呼風(fēng)聲,,,隔音有待加強(qiáng),,, 4 油耗:非常滿意,,,和偶的陽光9.5升比,,,1,6噸的重量、2，5的排量和10左右的油耗太讓人滿意了,,,不過相信隨著年齡的增大,,,4驅(qū)的使用增加，，，也許會有所增加的，，， 5 CVT:感謝CVT把油耗降低到比AT低,,,甚至理論值比MT還低,,,使135千瓦,2,5升排量的發(fā)動機(jī)變的溫順,,,好的駕駛習(xí)慣,充分利用慣性才是駕御CVT的關(guān)鍵,,,不用深踩油門,,,切記,,,但是任何事情都有兩面,,,CVT也許把135的澎湃動力變的溫順而失去澎湃,,,因此很多TX埋怨不推背了,,,顯得肉,,,這就有是一個熊掌和魚的關(guān)系 6，4X4I，，，上坡輔助和下坡緩降，，，VDC 說實話，用的不多，上坡輔助就是讓車子停頓2秒以內(nèi)，不下溜，對手動的更實用。下坡緩降是比較強(qiáng)大的，在鎖定4驅(qū)和速度25公里內(nèi)的時候，讓車子保持7公里的時速下坡，安全性大為提高；VDC=ESP，，，叫法不同: 回答者：網(wǎng)友

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