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武漢汽輪發(fā)動機(jī)廠簡介

請問誰知道武漢汽輪發(fā)動機(jī)廠的簡介啊?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-23
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中國長江動力公司(集團(tuán))武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠是機(jī)械工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)水力發(fā)電設(shè)備的專業(yè)廠家之一,是中國發(fā)電設(shè)備行業(yè)協(xié)會水電設(shè)備分會的成員,具有30多年生產(chǎn)水輪發(fā)電機(jī)組的歷史,近百套水輪發(fā)電機(jī)組遍布全國各地,部分機(jī)組銷往海外。全廠職工5500余人,各類專業(yè)工程技術(shù)人員1088人,其中長江水輪機(jī)研究所專門承擔(dān)水輪機(jī)產(chǎn)品設(shè)計和研究工作。本廠可生產(chǎn)3-550米水頭范圍內(nèi)的各種水輪發(fā)電機(jī)組。已生產(chǎn)的貫流式、軸流式、混流式及沖擊式水輪機(jī)在電站安全穩(wěn)定運(yùn)行,其中研制的全國第一臺全貫流式水輪機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行已多年。能根據(jù)用戶需要 ,用最新的科研成果進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計和制造,成套供應(yīng)各種設(shè)備,并能為老電站進(jìn)行設(shè)備更新和增容改造。 武漢汽輪發(fā)動機(jī)廠原名武漢汽 輪機(jī)廠,1963年7月,劃歸第一機(jī)械工業(yè)部第六局領(lǐng)導(dǎo),同年11月改名武漢汽車發(fā)動 機(jī)廠,開始轉(zhuǎn)產(chǎn)WH340自卸車。1963~1965年,由一機(jī)部投資 107.32萬元,進(jìn)行技術(shù)改造,形成批量生產(chǎn)能力。1965年年產(chǎn)量2 920 輛。1966年,年產(chǎn)自卸車、831B單軸拖車共4 000輛,年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)10 456.15萬元,實(shí)現(xiàn)利潤1 500萬元。同年開始試制Q694型汽車發(fā) 動機(jī),1969年相繼開發(fā)了480加油車、發(fā)動機(jī)等新產(chǎn)品,1970年上半年試制成功 35D型(8×8)越野車,但未投產(chǎn)。? 從1963年轉(zhuǎn)產(chǎn)改裝汽車的23年中,共設(shè)計、制造了42種型號的自卸車、 拖車、越野車和發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品,而大批量生產(chǎn)的是自卸車。1980年以前, 僅生產(chǎn)WH340型1個品種。1981年后,由于原車型陳舊而失去市場。? “六五”期間,大力開發(fā)新產(chǎn)品,5年間共設(shè)計了29個新車型,投入試制、 生產(chǎn)的有22個產(chǎn)品,主要有WH341D、WH341E、WH343等。 其中WH341D型糧食散裝自卸車,改變了過去用麻袋裝運(yùn)糧食的傳統(tǒng)辦法 ,每輛車每年可節(jié)約費(fèi)用1.2萬元。WH341E型粉塵運(yùn)輸車,用于粉塵 類物資的運(yùn)輸,可減少環(huán)境污染。兩種車于1984年被評為武漢市新產(chǎn)品設(shè) 計三等獎。至1985年止,共產(chǎn)各種專用改裝汽車?28 960輛,汽車配 件2 703.36萬元,汽車發(fā)動機(jī)337臺4.4萬余匹馬力。其中1985年生 產(chǎn)專用改裝汽車1 189輛。
回答者:網(wǎng)友
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