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請問09款 acura 謳歌tl在性能和配置上好不好？

請問09款 acura 謳歌tl在性能和配置上好不好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-05

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設(shè)計(jì)方面，2009 TL采用了代表著Acura未來車型設(shè)計(jì)方向的“激情界面”設(shè)計(jì)理念，外觀強(qiáng)大精悍；動(dòng)力方面，搭載了3.5升V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率達(dá)到285PS，與前一代TL相比，功率提高了10kW（15ps），扭矩增加了21N·m(2.1kgm)，而綜合工況下的油耗降低了0.2 L/100km。2009 TL采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這種緊湊、有效的發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生209kW(285ps)的功率和344N·m(35.0kgm)扭矩。與前一代TL相比，功率提高了10kW（15ps），扭矩增加了21N·m(2.1kgm)。2009 TL的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)呈60°V型，這種結(jié)構(gòu)利于順暢運(yùn)行。11.2:1的高壓縮比、缸蓋流量的增大、進(jìn)氣增強(qiáng)裝置和運(yùn)動(dòng)型的排氣系統(tǒng)，這些因素聯(lián)合起來，使動(dòng)力得到改善。而2009 TL發(fā)動(dòng)機(jī)采用的VTEC系統(tǒng)，則可以提供強(qiáng)勁的低速扭矩，使節(jié)氣門的響應(yīng)更為迅速，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力更強(qiáng)。與上一代TL的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，2009 TL在2000～4000 rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)（日常駕駛最常用的發(fā)動(dòng)機(jī)速度），扭矩增加了9％~13％。2009 TL采用的運(yùn)動(dòng)型手自一體（Sequential SportShift）5速變速箱重新優(yōu)化了控制邏輯，提供駕駛激情的同時(shí)更提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，為提高駕駛樂趣，2009 TL還采用了新型的“智能”方向盤槳式換檔撥片作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。最難能可貴的是，2009 TL在動(dòng)力性能增強(qiáng)的同時(shí)，依然保持了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，在綜合工況下2009 TL的油耗僅為10.4L/100km。排放達(dá)到嚴(yán)格的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)J.D. Power調(diào)查顯示，Acura TL的封裝布局已經(jīng)非常卓越，而2009 TL則在前一代的基礎(chǔ)上，更加追求完美。為了滿足豪華轎車顧客的要求，2009 TL加大了整車的體積。軸距和輪距增加，使得車內(nèi)更寬敞，操縱更穩(wěn)定、行駛質(zhì)量更高將09款TL的車身兩側(cè)分成了三個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)的形狀都充滿了動(dòng)感，彰顯出強(qiáng)烈的肌肉感。雙五角形前格柵是Acura的一個(gè)亮點(diǎn)，在網(wǎng)狀格柵上半部覆蓋著一整片金屬材質(zhì)的寬大裝飾條，大號(hào)的LOGO也置于其上，富有設(shè)計(jì)感又不至于太過累贅的車頭因此顯得咄咄逼人，比起上代TL不知兇狠了多少。長寬高分別達(dá)到了5015/1880/1455mm，軸距2775mm.09款TL內(nèi)飾的改變則相對平淡，尤其是對于中控臺(tái)的處理過于“本田化”，缺失了A: 回答者：網(wǎng)友

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