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ae86是什么?
ae86是什么?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-14
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che車 好老的車型了! 豐田的 AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟效益取向的小車,在1983年以為COROLLA四代的身分投入生產(chǎn)線。豐田在1978年推出的TERCEL,標志著由于汽車科技的進步,小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎后輪驅(qū)動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅(qū)動)發(fā)展的開端。自此,STARLET、COROLLA等車系便相繼轉投FF陣營。大勢所趨之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA車系的FR末裔。 藤原拓海的車、、、、 是輛車吧 http://baike.baidu.com/view/168815.htm 就是電影頭文字D中的那輛車 AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟效益取向的小車,在1983年以為COROLLA四代的身分投入生產(chǎn)線。豐田在1978年推出的TERCEL,標志著由于汽車科技的進步,小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎后輪驅(qū)動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅(qū)動)發(fā)展的開端。自此,STARLET、COROLLA等車系便相繼轉投FF陣營。大勢所趨之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA車系的FR末裔。 AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟效益取向的小車,在1983年以為COROLLA四代的身分投入生產(chǎn)線。豐田在1978年推出的TERCEL,標志著由于汽車科技的進步,小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎后輪驅(qū)動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅(qū)動)發(fā)展的開端。自此,STARLET、COROLLA等車系便相繼轉投FF陣營。大勢所趨之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA車系的FR末裔。 AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟效益取向的小車,在1983年以為COROLLA四代的身分投入生產(chǎn)線。豐田在1978年推出的TERCEL,標志著由于汽車科技的進步,小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎后輪驅(qū)動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅(qū)動)發(fā)展的開端。自此,STARLET、COROLLA等車系便相繼轉投FF陣營。大勢所趨之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA車系的FR末裔。 豐田在1966年推出初代COROLLA,1968年再推出fa 日本豐田 "頭文字D"動畫片中,藤原拓海的豐田汽車AE86用的4AG引擎 記得沒錯的話是86年產(chǎn)的豐田花冠。。。 日本豐田 "頭文字D"動畫片中,藤原拓海的豐田汽車AE86用的4AG引擎 記得沒錯的話是86年產(chǎn)的豐田花冠。。。 AE86 是TOYOTA(豐田)車里一個小型車系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是
車架號
碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產(chǎn)的第4代車型,以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后來才是AE86的車架,這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上,所以才有翻燈和不翻燈的AE86區(qū)別。AE86還有兩門版和兩門揭背版,這樣的話,算是有4種外型,都叫AE86,總體都是一樣的,比如引擎波箱等,區(qū)別比較的大的地方就是DIFF(后
差速器
),據(jù)說有4個版本的差速器!生產(chǎn)年份1983-1987,分為前期和后期,1985年以后的后期版AE86在外表有少許變動,好看了不少,但是后期配件相對少而且貴,比如后期的AXLE(驅(qū)動軸)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困難,除非讓TOYOTA做新的。一款80年代初的TOYOTA經(jīng)濟型小車如此有名,原因是多方面地。有些不懂的人胡亂喜歡AE86,等他實際上開一輛以后,幾乎是徹底失望!AE86原廠車基本上挺難駕駛:老久的方型內(nèi)飾,而且多數(shù)AE86內(nèi)飾老化、破裂甚至殘缺不全!滿車那種幾乎是要報廢掉的老車的味道,這基本上就是一個能買到的普通86的第一印象。使用了幾乎20多年的方向盤 還沒有助力(這個是選裝配件,不是所有的車都是全配置,全配置的只有在日本比較多,其他國家都是極少有),年輕人很多都不喜歡這個!開這種車幾乎不用去健身房的。
離合器
也不輕。這車畢竟是80年代初的技術,雖然是80年代的代表,但是慢是肯定的!1.6升才130匹,20年后,估計也就有個110也就不錯了,拆開引擎就知道了,里面基本上是烏黑的!這種引擎的車子,跟90年代的TURBO車跑的話,如果是跑直線,基本沒戲,你拉到8000轉也沒有用! 豐田,花冠旗下的車。產(chǎn)于1983年,主要是因為其車架號是AE86所以才叫這個名字,并不是一般人認為的86年出產(chǎn)的。有兩種車型,跳燈的是電影里演的那個TURONO(忘了怎么拼了),還有一個是普通燈的叫LEVIN。屬于平民化跑車,因為一輛后驅(qū)車和前驅(qū)車相比下是有點貴的,可是當時的AE86和別的后驅(qū)車比起來便宜很多。而且在當時就裝了DOHC引擎,現(xiàn)在像福克斯兩廂,頤達等車才是這個發(fā)動機,像飛度這樣的車只是SOHC的。當時在同一時期也出了差不多的車叫AE85,從外形配置等方面和AE86沒什么太大的區(qū)別,最主要區(qū)別就是它裝的是SOHC的發(fā)動機,這也是為什么AE86是經(jīng)典,而AE85沒什么知道的原因。AE86的成名主要是因為參加的一些車賽里都獲得了勝利,而讓其出名的就是被稱為漂移之父的日本人,土屋圭士。因為其早期就是像拓海一樣開86在山路上練車,后來參加了一些比賽,而比賽中就運用漂移的技術超車,所以使其成名。
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