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CIVIC 1.8 VTi AT這款車如何呢？

CIVIC 1.8 VTi AT這款車如何呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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溫車水溫在三四十度上就可以zoule 但是車子在路上掛不掛也不完全取決于水溫，你還需要檢查發(fā)動機、機油、輪胎、水箱、車燈等等發(fā)動機的最佳工作溫度，根據(jù)車型有所不同，一般在80～90攝氏度。這時機油也能達到最佳的潤滑效果，對發(fā)動機的磨損最小。冬天啟動車輛，一般發(fā)動機怠速會在2000轉到3000轉之間，理論上說，應該是等到水溫升高后，發(fā)動機怠速降到正常水平（1000轉以下），再走。但是這樣一來，發(fā)動機高轉速時油耗很大，是否會得不償失？我的做法是，發(fā)動車輛后，2～3分鐘就走，但基本不踩油門，上二檔后完全用怠速行駛一段時間。開車有4年了，這樣開到底好不好，心里也不是太有把握，也請高手點評一下。普通的電噴車來，一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳，讓潤滑油達到潤滑面。然后，低轉速運轉車輛，這樣行駛3分鐘~5分鐘，等水溫達到正常行駛溫度后（水溫達到50攝氏度左右就可）。就可以正常駕駛了。冬天開車，不暖車對發(fā)動機會造成不小的損害，因為在冷車狀態(tài)，發(fā)動機上半部處于沒有機油的狀態(tài)，發(fā)動機也尚未達到工作溫度，如果此時加油快速行駛，會造成活塞、連桿等的磨損和發(fā)動機熄火。并且冷車駕駛也會讓汽車發(fā)動機提早進行大修。另外，冷車時霧化不是很好，若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。教你個簡單的辦法你的車應該是電噴的，你點著火以后待速會比平時高一些，大越能到1千多轉，平時該是1千以下的，等待速正常了就OK了發(fā)動車輛后，2～3分鐘就走，但基本不踩油門，上二檔后完全用怠速行駛一段時間。溫車水溫在三四十度上就可以zoule 但是車子在路上掛不掛也不完全取決于水溫，你還需要檢查發(fā)動機、機油、輪胎、水箱、車燈等等發(fā)動機的最佳工作溫度，根據(jù)車型有所不同，一般在80～90攝氏度。這時機油也能達到最佳的潤滑效果，對發(fā)動機的磨損最小。冬天啟動車輛，一般發(fā)動機怠速會在2000轉到3000轉之間，理論上說，應該是等到水溫升高后，發(fā)動機怠速降到正常水平（1000轉以下），再走。但是這樣一來，發(fā)動機高轉速時油耗很大，是否會得不償失？我的做法是，發(fā)動車輛后，2～3分鐘就走，但基本不踩油門，上二檔后完全用怠速行駛一段時間。開車有4年了，這樣開到底好不好，心里也不是太有把握，也請高手點評一下。普通的電噴車來，一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳，讓潤滑油達: 回答者：網(wǎng)友

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