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氣門磨損屬于什么磨損?

氣門磨損屬于什么磨損?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-05

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我家1.5MT，六月份買的時候89800，全國價格不一樣的~~ 總的說還可以，但如果你的身高超過1.80那么這個車有點QUAN了，我老公1.85，就覺得坐著累啊，膝蓋總破前面!! 覺得剎車不是非常理想!!軟!! 雨刷都有點小問題，左雨刷有點甩水，問了4S店的人員，說思迪全這樣!! 油耗還可以的說~~ 但1.5的開了空調(diào)就覺得動力有些不足!!我家加了助燃器后好了些，明顯就動力比較足，以前全坐滿人都覺得跑不動的~~ 1.5 手動標準版 7.40萬 1.5 手動舒適版 7.68萬 1.5 自動舒適版 8.50萬思迪的發(fā)動機和原來的三廂飛度相比并沒有什么變化，還是分為1.3升和1.5升兩種排量，它們分別采用了i-DSI(雙火花塞點火)和VTEC(可變氣門正時及升程)技術(shù)，由于對排放控制系統(tǒng)進行了技術(shù)改進，全系車型都達到了歐IV排放標準。思迪到底有沒有什么真正的性能變化呢？唯一的變化那就是用5檔自動變速箱取代了原來的CVT無級變速器！繼年初雅閣隨北美款同步改型后，很快又要將改款后的三廂飛度帶進來，為了讓大家對它有一個全新的認識，廠家還更名換姓，將原來的日本本土用名FIT換成了東南亞用名CITY，中文名隨之也由飛度變成了思迪，廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子，參與更高級別的市場競爭，以填補廣州本田在緊湊型家用車領(lǐng)域一直存在的產(chǎn)品空白。應(yīng)該說，思迪在外觀設(shè)計上較好地彌補了以前三廂飛度的設(shè)計缺陷… 首先：是車身的整體身材比例變得協(xié)調(diào)了，最大的改進措施是換上了唇部突出的加長前保險桿；其次：現(xiàn)在機器蓋前部略微向上鼓起來一點，側(cè)面看上去原來MPV式的車頭就有了一些轎車的意思，這更接近于我們心目當中的三廂車車頭模樣；另外：設(shè)計師的修飾處理也讓思迪更富于美感，這讓思迪透出一些三廂飛度所缺乏的銳利感，使尾部的視覺中心得以下移，從而更接近于傳統(tǒng)三廂車的穩(wěn)定。綜上所述：思迪相當于三廂飛度的改進版，價格又有優(yōu)勢，該出手拿下了！大哥``每個地方的報價都不一樣` 不要老是誤導(dǎo)別人`` 真是苦了我們做銷售的`` 1樓報的價都是優(yōu)惠3W的價格在天津除非認識4S店老總不然沒可能天津現(xiàn)在沒有CITY 而且基本都不給訂車了要等到明年2月左右（自動檔1月份差不多）實際交易價格 1.5L MT 無天窗 8.5W 1.5L MT 天窗 9W 1.5L AT 天窗 10W 1.5L: 回答者：網(wǎng)友

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