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汽車蓄電池充電
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-20
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應(yīng)該是03年開始國產(chǎn)的,但也是以組裝為主,就是到現(xiàn)在陸巡也是以進(jìn)口零件為主?,F(xiàn)在最新的LC200馬上也要下線了!期待一下吧! CKD組裝 現(xiàn)在大街上跑的一般都是FJ80 FJ90 F100 FJ120 FJ90就是3400的那一款 Fj100就是豐田V8陸地巡洋艦 FJ120 就是現(xiàn)在的霸道 其實(shí)叫做普拉多 目前FJ200也快上市了 FJ系列叫做蘭德酷路澤 1樓說的對(duì)03年 產(chǎn)的是FJ120也就是普拉多(霸道) “霸道”是豐田在中國國內(nèi)下線的第一款SUV,它于今年9月4日在成都下線,11月6日在全國正式上市。 LC200 在08年3月份上市 豐田L(fēng)AND CRUISER在2003年在中國生產(chǎn),中文名稱為陸地巡洋艦 2007年12月2日,國產(chǎn)全新LAND CRUISER上市,中文名稱改為蘭德酷路澤 應(yīng)該是03年開始國產(chǎn)的,但也是以組裝為主,就是到現(xiàn)在陸巡也是以進(jìn)口零件為主?,F(xiàn)在最新的LC200馬上也要下線了!期待一下吧! CKD組裝 現(xiàn)在大街上跑的一般都是FJ80 FJ90 F100 FJ120 FJ90就是3400的那一款 Fj100就是豐田V8陸地巡洋艦 FJ120 就是現(xiàn)在的霸道 其實(shí)叫做普拉多 目前FJ200也快上市了 FJ系列叫做蘭德酷路澤 1樓說的對(duì)03年 產(chǎn)的是FJ120也就是普拉多(霸道) “霸道”是豐田在中國國內(nèi)下線的第一款SUV,它于今年9月4日在成都下線,11月6日在全國正式上市。 LC200 在08年3月份上市 豐田L(fēng)AND CRUISER在2003年在中國生產(chǎn),中文名稱為陸地巡洋艦 2007年12月2日,國產(chǎn)全新LAND CRUISER上市,中文名稱改為蘭德酷路澤 首先把電瓶從車上卸下(注意:電瓶正極線做好標(biāo)志,以免弄錯(cuò)),打開電瓶蓋看看電瓶液缺少嗎?少加點(diǎn),以電瓶標(biāo)線為準(zhǔn).充電滴時(shí)候是把充電器滴紅線夾住電瓶正極,綠線夾住負(fù)極,把充電器開關(guān)開到12伏之間.一般充電時(shí)間不太把準(zhǔn),當(dāng)電瓶?jī)?nèi)冒氣泡為最好. 友情提示:等電瓶充電滿了才能擰上電瓶蓋.然后按照做好滴記號(hào)接緊電瓶線滴正負(fù)極. 5---10塊 卸下來使用專門的充電器充,充電時(shí)注意電瓶液是否充足不足加蒸餾水再必須打開每個(gè)單格的注液空用來排出充電過程中產(chǎn)生的氫氣; 現(xiàn)在新蓄電池不需要充電 如需要充電可按 規(guī)定電壓電流用專用設(shè)備進(jìn)行 汽修廠都能完成 汽車蓄電池充電時(shí)是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能! 動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能吧 電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 當(dāng)然是電能和化學(xué)能的轉(zhuǎn)換啊 機(jī)械能轉(zhuǎn)換電能 汽車蓄電池充電時(shí)是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能! 動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能吧 電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 當(dāng)然是電能和化學(xué)能的轉(zhuǎn)換啊 機(jī)械能轉(zhuǎn)換電能 你是指電流表指針在零不動(dòng)還是什么?你要看電壓調(diào)的多少還有電流多少喲,我記得我們學(xué)校博士充電器上就有12V和24V這2種的 電流表有問題 蓄電池是滿的唄。 以上回答不全面,急不多加點(diǎn)分? 你有沒有打開充電器上的電流開關(guān)啊。 一般充電器上有保險(xiǎn),你看看燒了沒。就是上面寫push的小黑疙瘩擰下看里面絲斷了沒。 你是指電流表指針在零不動(dòng)還是什么?你要看電壓調(diào)的多少還有電流多少喲,我記得我們學(xué)校博士充電器上就有12V和24V這2種的 電流表有問題 蓄電池是滿的唄。 以上回答不全面,急不多加點(diǎn)分? 你有沒有打開充電器上的電流開關(guān)啊。 一般充電器上有保險(xiǎn),你看看燒了沒。就是上面寫push的小黑疙瘩擰下看里面絲斷了沒。 蓄電池的充電是保養(yǎng)工作的重要工作,前期的維護(hù)與注意事項(xiàng)及充電的方法是做好蓄電池充電的基礎(chǔ)。 常注意事項(xiàng): 1、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷; 2、蓄電池電纜是否連接可,排氣孔是否有灰塵; 3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài),綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池?fù)p壞需要更換。 4、充電間保證良好通風(fēng),不許有明火和易燃物; 5、充足電標(biāo)準(zhǔn),電眼為綠色 補(bǔ)充充電: 1、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障,當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V,空載電壓低于 12.4V必須補(bǔ)充充電,汽車對(duì)蓄電池的電壓正常為13.8-14.44V。 2、恒流充電:以蓄電池容量的1/8、1/10電流充電,充電末期電壓要達(dá)到但不能超過16V, 在充電器無法保證充電電壓限制在16伏以下時(shí),必須每小時(shí)人工監(jiān)控一次充電電池端電壓。為了達(dá)到最佳的充電效果前期可用較大電流充電,當(dāng)電壓達(dá)到16V時(shí),以蓄電池容量x0.04的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí)。 3、恒壓充電:用恒壓16.0伏(最大不能超過16.2伏,超過此限將造成水被大量電解,致 使液位下降,電眼發(fā)白,電池報(bào)廢)對(duì)蓄電池充電至電眼發(fā)綠。如果電眼為黑色,檢查充電連線是否接牢,連接點(diǎn)是否清潔,充電電壓是否達(dá)到16伏,放置24小時(shí)后測(cè)量電壓,對(duì)照電壓與補(bǔ)充電時(shí)間的關(guān)系繼續(xù)補(bǔ)充電。如果對(duì)電池組進(jìn)行充電,充電電壓=就是電池的數(shù)量×單體電池的充電電壓(正常為15V)(適合同批量、同一庫壓時(shí)間的蓄電池)。 4、恒壓限流充電方法:正個(gè)過程自動(dòng)控制,電壓與電流不大于16V、25A; 5、快速充電:1、在短時(shí)間內(nèi)1-2小時(shí)把電池充飽,而且整個(gè)過程不產(chǎn)生大量氣體,又不使電解液溫度高于45度以上。解決不產(chǎn)生大量氣體和不使溫升的辦法是采用脈沖充電,并且反向電流短時(shí)間放電的方法消除極化。 參考資料:http://www.gzelf.com/Art
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