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世界汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？

世界汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-12

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200多萬(wàn)人民幣現(xiàn)在還沒(méi)引進(jìn)，最快也得08年上半年左右才能進(jìn)入中國(guó) 咋想的概念車(chē)你等著吧暈了，是概念車(chē)呀！一般來(lái)說(shuō)概念車(chē)是不會(huì)投入量產(chǎn)的，不過(guò)通過(guò)概念車(chē)的改款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是有的，但是配置和外觀(guān)會(huì)有一定的降低。如同奧迪R8車(chē)型的案例目前原型車(chē)已經(jīng)造好，在世界各地的賽道上測(cè)試。據(jù)說(shuō)08到09年就要出來(lái)了。估計(jì)會(huì)成為日本最貴的車(chē)，如果要在中國(guó)賣(mài)應(yīng)該會(huì)在150萬(wàn)以上。動(dòng)力采用500馬力以上的5.0V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前中置后驅(qū)。為了優(yōu)化重量，變速箱和后軸結(jié)合，并將散熱器拉到車(chē)子尾部?jī)蓚?cè)。成為全日本性能最高的跑車(chē)，矛頭直接指向?qū)汃RM6. 變速箱會(huì)采用F1技術(shù)，運(yùn)用序列式換檔。反正以后肯定會(huì)出來(lái)的。哈哈，是好車(chē)呀，我也超級(jí)喜歡，和阿庫(kù)拉NSX的后續(xù)車(chē)型HSC一樣都是日本新一代超跑的靈魂啊，就算賽道上面也會(huì)讓那些什么BMWM6，CARRERAGT，F(xiàn)430...相形見(jiàn)絀吧，不過(guò)遺憾的是它現(xiàn)在還只是出于概念車(chē)型的階段，到量產(chǎn)的話(huà)，還要兩年以后的。不過(guò)你也不要急，如果真的喜歡，等待一下又何妨呢？ ??！有??？還不知道呢！支持！！支持！??！ 200多萬(wàn)人民幣現(xiàn)在還沒(méi)引進(jìn)，最快也得08年上半年左右才能進(jìn)入中國(guó) 咋想的概念車(chē)你等著吧暈了，是概念車(chē)呀！一般來(lái)說(shuō)概念車(chē)是不會(huì)投入量產(chǎn)的，不過(guò)通過(guò)概念車(chē)的改款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是有的，但是配置和外觀(guān)會(huì)有一定的降低。如同奧迪R8車(chē)型的案例目前原型車(chē)已經(jīng)造好，在世界各地的賽道上測(cè)試。據(jù)說(shuō)08到09年就要出來(lái)了。估計(jì)會(huì)成為日本最貴的車(chē)，如果要在中國(guó)賣(mài)應(yīng)該會(huì)在150萬(wàn)以上。動(dòng)力采用500馬力以上的5.0V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前中置后驅(qū)。為了優(yōu)化重量，變速箱和后軸結(jié)合，并將散熱器拉到車(chē)子尾部?jī)蓚?cè)。成為全日本性能最高的跑車(chē)，矛頭直接指向?qū)汃RM6. 變速箱會(huì)采用F1技術(shù)，運(yùn)用序列式換檔。反正以后肯定會(huì)出來(lái)的。哈哈，是好車(chē)呀，我也超級(jí)喜歡，和阿庫(kù)拉NSX的后續(xù)車(chē)型HSC一樣都是日本新一代超跑的靈魂啊，就算賽道上面也會(huì)讓那些什么BMWM6，CARRERAGT，F(xiàn)430...相形見(jiàn)絀吧，不過(guò)遺憾的是它現(xiàn)在還只是出于概念車(chē)型的階段，到量產(chǎn)的話(huà)，還要兩年以后的。不過(guò)你也不要急，如果真的喜歡，等待一下又何妨呢？ ??！有啊？還不知道呢！支持??！支持?。?！ 200多萬(wàn)人民幣現(xiàn)在還沒(méi)引進(jìn)，最快也得08年上半年左右才能進(jìn)入中國(guó) 咋想的概念車(chē)你等著吧暈了，是概念車(chē)呀！一般來(lái)說(shuō)概念車(chē)是不會(huì)投入量產(chǎn)的，不過(guò)通過(guò)概念車(chē)的改款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是有的，但是配置和外觀(guān)會(huì)有一定的降低。如同奧迪R8車(chē)型的案例目前原型車(chē)已經(jīng)造好，在世界各地的賽道上測(cè)試。據(jù)說(shuō)08到09年就要出來(lái)了。估計(jì)會(huì)成為日本最貴的車(chē)，如果要在中國(guó)賣(mài)應(yīng)該會(huì)在150萬(wàn)以上。動(dòng)力采用500馬力以上的5.0V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前中置后驅(qū)。為了優(yōu)化重量，變速箱和后軸結(jié)合，并將散熱器拉到車(chē)子尾部?jī)蓚?cè)。成為全日本性能最高的跑車(chē)，矛頭直接指向?qū)汃RM6. 變速箱會(huì)采用F1技術(shù)，運(yùn)用序列式換檔。反正以后肯定會(huì)出來(lái)的。哈哈，是好車(chē)呀，我也超級(jí)喜歡，和阿庫(kù)拉NSX的后續(xù)車(chē)型HSC一樣都是日本新一代超跑的靈魂啊，就算賽道上面也會(huì)讓那些什么BMWM6，CARRERAGT，F(xiàn)430...相形見(jiàn)絀吧，不過(guò)遺憾的是它現(xiàn)在還只是出于概念車(chē)型的階段，到量產(chǎn)的話(huà)，還要兩年以后的。不過(guò)你也不要急，如果真的喜歡，等待一下又何妨呢？啊！有??？還不知道呢！支持！！支持！?。?200多萬(wàn)人民幣現(xiàn)在還沒(méi)引進(jìn)，最快也得08年上半年左右才能進(jìn)入中國(guó) 咋想的概念車(chē)你等著吧暈了，是概念車(chē)呀！一般來(lái)說(shuō)概念車(chē)是不會(huì)投入量產(chǎn)的，不過(guò)通過(guò)概念車(chē)的改款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是有的，但是配置和外觀(guān)會(huì)有一定的降低。如同奧迪R8車(chē)型的案例目前原型車(chē)已經(jīng)造好，在世界各地的賽道上測(cè)試。據(jù)說(shuō)08到09年就要出來(lái)了。估計(jì)會(huì)成為日本最貴的車(chē)，如果要在中國(guó)賣(mài)應(yīng)該會(huì)在150萬(wàn)以上。動(dòng)力采用500馬力以上的5.0V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前中置后驅(qū)。為了優(yōu)化重量，變速箱和后軸結(jié)合，并將散熱器拉到車(chē)子尾部?jī)蓚?cè)。成為全日本性能最高的跑車(chē)，矛頭直接指向?qū)汃RM6. 變速箱會(huì)采用F1技術(shù)，運(yùn)用序列式換檔。反正以后肯定會(huì)出來(lái)的。哈哈，是好車(chē)呀，我也超級(jí)喜歡，和阿庫(kù)拉NSX的后續(xù)車(chē)型HSC一樣都是日本新一代超跑的靈魂啊，就算賽道上面也會(huì)讓那些什么BMWM6，CARRERAGT，F(xiàn)430...相形見(jiàn)絀吧，不過(guò)遺憾的是它現(xiàn)在還只是出于概念車(chē)型的階段，到量產(chǎn)的話(huà)，還要兩年以后的。不過(guò)你也不要急，如果真的喜歡，等待一下又何妨呢？ ??！有??？還不知道呢！支持！！支持?。。?: 回答者：網(wǎng)友

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