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汽車發(fā)動機有幾種排列方式
汽車發(fā)動機有幾種排列方式
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提問者:網(wǎng)友
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2018-05-01
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活塞
式發(fā)動機一共有5種形式: 直列、V型、W型、臥置(H型)、星型。其中前4種適用于汽車,后一種適用于飛機。 1.最為常用的是【直列橫置】,即4個缸或多個缸一字排開安在曲軸上。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,4缸機適用于小型車。 2.V型,即
氣缸
分為左右兩組,交替安裝在同一曲軸上,但兩組成一定角度(多為90度或70度)。優(yōu)點是體積緊湊,震動小。 3.W型實際上是兩套V型機組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,但更為緊湊、高效。多見于豪華車的定級配置,例如奧迪、大眾等。 4.臥置,又稱水平對置。即氣缸也分為兩組,但是以180度的角度相對安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點是可以降低發(fā)動機艙的高度,并且非常有效的避免了機器的振動。多見于跑車,例如日本的富士和德國的寶時捷。 5.星型,不難想象,氣缸以曲軸為軸,星狀排列在周圍。特點是更適合安裝在飛機的流線身材內(nèi)。多見于老式的螺旋槳飛機。 寫了這么多,累死了。呵呵,明白了么? 活塞式發(fā)動機一共有5種形式: 直列、V型、W型、臥置(H型)、星型。其中前4種適用于汽車,后一種適用于飛機。 1.最為常用的是【直列橫置】,即4個缸或多個缸一字排開安在曲軸上。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,4缸機適用于小型車。 2.V型,即氣缸分為左右兩組,交替安裝在同一曲軸上,但兩組成一定角度(多為90度或70度)。優(yōu)點是體積緊湊,震動小。 3.W型實際上是兩套V型機組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,但更為緊湊、高效。多見于豪華車的定級配置,例如奧迪、大眾等。 4.臥置,又稱水平對置。即氣缸也分為兩組,但是以180度的角度相對安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點是可以降低發(fā)動機艙的高度,并且非常有效的避免了機器的振動。多見于跑車,例如日本的富士和德國的寶時捷。 5.星型,不難想象,氣缸以曲軸為軸,星狀排列在周圍。特點是更適合安裝在飛機的流線身材內(nèi)。多見于老式的螺旋槳飛機。 寫了這么多,累死了。呵呵,明白了么?
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