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人人車(chē)問(wèn)邀約試駕一汽大眾CC 之感想

人人車(chē)問(wèn)邀約試駕一汽大眾CC 之感想
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-03-18
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2.0T的車(chē) 還達(dá)不到3.0自然吸氣的動(dòng)力吧 跟別提超越了 一個(gè)是正常調(diào)教下 馬力的區(qū)別 一個(gè)是渦輪介入的時(shí)間差 國(guó)產(chǎn)CC這車(chē) 也純就是賣(mài)外形呢 你試試進(jìn)口的CC3.6DSG+FSI 國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)根本沒(méi)把大眾的精髓引進(jìn) CC3.6的動(dòng)力 在100萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)基本上是沒(méi)什么對(duì)手 cc動(dòng)力迅猛，加速制動(dòng)毫不含糊，好車(chē)一輛 1.由于車(chē)頂?shù)幕《?，天窗不能收進(jìn)，只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開(kāi)啟泊車(chē)之前如果打左轉(zhuǎn)向燈的話(huà)是可以左側(cè)方位停車(chē)的，CC的系統(tǒng)只是不能90度停車(chē)入庫(kù) 4.180公里和40米，肯定有一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn)確 5.同學(xué)如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)37.3秒目前你是最好的！ 2.0T的車(chē) 還達(dá)不到3.0自然吸氣的動(dòng)力吧 跟別提超越了 一個(gè)是正常調(diào)教下 馬力的區(qū)別 一個(gè)是渦輪介入的時(shí)間差 國(guó)產(chǎn)CC這車(chē) 也純就是賣(mài)外形呢 你試試進(jìn)口的CC3.6DSG+FSI 國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)根本沒(méi)把大眾的精髓引進(jìn) CC3.6的動(dòng)力 在100萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)基本上是沒(méi)什么對(duì)手 cc動(dòng)力迅猛，加速制動(dòng)毫不含糊，好車(chē)一輛 1.由于車(chē)頂?shù)幕《?，天窗不能收進(jìn)，只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開(kāi)啟泊車(chē)之前如果打左轉(zhuǎn)向燈的話(huà)是可以左側(cè)方位停車(chē)的，CC的系統(tǒng)只是不能90度停車(chē)入庫(kù) 4.180公里和40米，肯定有一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn)確 5.同學(xué)如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)37.3秒目前你是最好的！ cc動(dòng)力迅猛，加速制動(dòng)毫不含糊，好車(chē)一輛 2.0T的車(chē) 還達(dá)不到3.0自然吸氣的動(dòng)力吧 跟別提超越了 一個(gè)是正常調(diào)教下 馬力的區(qū)別 一個(gè)是渦輪介入的時(shí)間差 國(guó)產(chǎn)CC這車(chē) 也純就是賣(mài)外形呢 你試試進(jìn)口的CC3.6DSG+FSI 國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)根本沒(méi)把大眾的精髓引進(jìn) CC3.6的動(dòng)力 在100萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)基本上是沒(méi)什么對(duì)手 1.由于車(chē)頂?shù)幕《?，天窗不能收進(jìn)，只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開(kāi)啟泊車(chē)之前如果打左轉(zhuǎn)向燈的話(huà)是可以左側(cè)方位停車(chē)的，CC的系統(tǒng)只是不能90度停車(chē)入庫(kù) 4.180公里和40米，肯定有一個(gè)數(shù)字不準(zhǔn)確 5.同學(xué)如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)37.3秒目前你是最好的！
回答者：網(wǎng)友
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