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捷達車,最近怠速情況下抖動的厲害 哪里出了問題呢
捷達車,最近怠速情況下抖動的厲害 哪里出了問題呢
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-16
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1.油、發(fā)動機怠速發(fā)生變化,有可能是噴油量發(fā)生變化,這就必然導致了發(fā)動機的速度時高時低,而且抖動的比較,原因比較多,比如油泵油壓調(diào)節(jié)機構(gòu),或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說怠速電機出了故障或因為積碳或其他污物堵住了進氣道,導致怠速時候,旁通閥通氣量不合適,就會出現(xiàn)此問題。從樓主所說的情況來看,問題多半出現(xiàn)在“氣”這一項上面,因為如果“油”出現(xiàn)問題,一般故障燈會報警。另外其他一些常見的機械故障導致進氣 出現(xiàn)問題的: 1.真空助力管破裂, 2氧傳感器表面積碳 2.
節(jié)氣門
積碳或臟污,或者節(jié)氣門位置傳感器位置不對(診斷儀應(yīng)能打出來) 檢查發(fā)動機減震墊塊 檢查火花塞,缸線,是不是缺缸?曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,EGR廢氣再循環(huán)裝置出現(xiàn)卡滯活堵塞也會出現(xiàn)這問題的 1.油、發(fā)動機怠速發(fā)生變化,有可能是噴油量發(fā)生變化,這就必然導致了發(fā)動機的速度時高時低,而且抖動的比較,原因比較多,比如油泵油壓調(diào)節(jié)機構(gòu),或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說怠速電機出了故障或因為積碳或其他污物堵住了進氣道,導致怠速時候,旁通閥通氣量不合適,就會出現(xiàn)此問題。從樓主所說的情況來看,問題多半出現(xiàn)在“氣”這一項上面,因為如果“油”出現(xiàn)問題,一般故障燈會報警。另外其他一些常見的機械故障導致進氣 出現(xiàn)問題的: 1.真空助力管破裂, 2氧傳感器表面積碳 2.節(jié)氣門積碳或臟污,或者節(jié)氣門位置傳感器位置不對(診斷儀應(yīng)能打出來) 檢查發(fā)動機減震墊塊 檢查火花塞,缸線,是不是缺缸?曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,EGR廢氣再循環(huán)裝置出現(xiàn)卡滯活堵塞也會出現(xiàn)這問題的
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