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長城常熟服務(wù)站: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-29

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長城轎車家族長城精靈在北京車展上亮相長城車中，一款是“長城精靈”。 “長城精靈”的特點(diǎn)在于最小的兩廂轎車，小巧而有靈氣。精靈匹配1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需要可搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然個(gè)小，最高時(shí)速卻達(dá)160公里，而油耗卻僅4L。這款定位時(shí)尚經(jīng)濟(jì)型多用途轎車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力、安全、舒適性等完美結(jié)合。長城“炫麗” 另一款轎車長城“炫麗”與雨燕差不多大。其差異化特點(diǎn)是車內(nèi)空間的寬大帶來的舒適性。1.3L是緊湊型5門轎車，張揚(yáng)的風(fēng)格，適合追求個(gè)性化的年輕一族，將會(huì)受到中低檔家庭轎車用戶青睞。根據(jù)需要，還可搭載1.5L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。長城“酷熊” 而長城“酷熊”就更個(gè)性。這是中國第一款男性小排量用車，目前在國內(nèi)屬于無類似產(chǎn)品的車型，尚無競爭對(duì)手。其外型一反盛行的流線型轎車外形，體現(xiàn)男性的審美，比較酷和個(gè)性，陽剛而氣派。功能配置比較豪華和先進(jìn)。根據(jù)需要，還可搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。三款轎車都采用了國際上先進(jìn)的麥弗遜式的技術(shù)。這就是長城亮相的A級(jí)車軍團(tuán)，即長城轎車第一軍團(tuán)。預(yù)計(jì)三款轎車價(jià)格段在5?10萬元。 [編輯本段]“中國車”全球同步上市在中國車市，全球名車上市時(shí)常掛在嘴邊的話，就是“全球同步上市”。但這句話很少屬于中國車，因?yàn)橹袊I車很少有老外光顧。而長城，將改變這樣的歷史。 2007年6月，第一軍團(tuán)中的一款車上市。之后，每2??3個(gè)月將推出一款車。長城汽車一直把自己當(dāng)作國際品牌來經(jīng)營，而不會(huì)拘泥于中國車市，其轎車在開發(fā)之初就按全球市場(chǎng)的需求和法規(guī)的要求，所以，從質(zhì)量和技術(shù)的定位來說，肯定是一個(gè)高起點(diǎn)的定位。因此，2007年的長城汽車所有的新產(chǎn)品，上市的過程中，都將會(huì)實(shí)現(xiàn)國際市場(chǎng)與國內(nèi)市場(chǎng)的同步上市。長城汽車在國際市場(chǎng)的業(yè)績有目共睹。多年來，長城汽車一直雄居中國車出口老大。今年出口將超過3萬輛。截至今年10月，實(shí)際出口輛已達(dá)2.8萬輛，可能大大超額完成。明年長城的出口將達(dá)到一個(gè)更新的高度，給業(yè)界一個(gè)驚喜。在產(chǎn)能方面，2010年長城產(chǎn)能目標(biāo)是50萬輛，還不包括海外建廠。2010年前，海外大概有6個(gè)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目從2006年起已開始陸續(xù)啟動(dòng)。在2007年以后的出口中，長城的轎車將扮演重要的角色。2007年，將是長城汽車穩(wěn)定歐洲進(jìn)軍北美的時(shí)間。那時(shí)，長城不單以一個(gè)中國皮卡大王和SUV老大的細(xì)分市場(chǎng)汽車企業(yè)形象出現(xiàn)在世界汽車舞臺(tái)上，而是: 回答者：網(wǎng)友

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