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麻煩大家?guī)兔x選車

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提問者:網(wǎng)友 2018-02-03
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只選SUV嗎? 其實(shí)你對(duì)這幾款車的點(diǎn)評(píng)都基本符合事實(shí),我說說自己的觀點(diǎn)吧:我非常同意你說的韓國車問題,韓國造車水平比中國強(qiáng)不了多少,技術(shù)上不如日系的,空間上不如美系的,工藝上不如德系的,只能東拼西湊的用外型和配置加上低廉的價(jià)格打市場(chǎng)。 這個(gè)價(jià)位的合資車排除韓系,排除了最低配的途觀(還要加價(jià)),基本上都是日系的了。 RAV4召回不是什么大問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)解決,質(zhì)量還是有保證的,畢竟是卡羅拉平臺(tái)的產(chǎn)物,也是成熟產(chǎn)品,在北美的熱銷程度要強(qiáng)于CRV很多。這車要比CRV大,乘坐的前后排腿部頭部空間更大,非常寬敞,只是噪音要比CRV大,有點(diǎn)吵,做工方面不如CRV,車門子太輕薄,內(nèi)飾布局倒是不錯(cuò),但全是硬塑料(這車上市的時(shí)候我很關(guān)注,試駕過幾次,最后老婆不能接受里面的硬塑料太多,所以放棄了)。 森林人外型是最漂亮的,流線得不像CRV那樣柔媚,也不像RAV4那樣粗重。25W以內(nèi)的價(jià)格只能買到2.0的,但發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的問題,動(dòng)力也不差。優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)方面是最強(qiáng)的,隨時(shí)隨地能體會(huì)到全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感覺到前后輪在一起用力,行駛穩(wěn)定性很強(qiáng)!只是和你說的差不多,后期養(yǎng)護(hù)成本高,保養(yǎng)價(jià)格還真不算貴(我哥開的森林人),但配件真不便宜。過了質(zhì)保期是讓人有點(diǎn)擔(dān)驚受怕的。而且森林人的內(nèi)飾太垃圾了。 逍客、奇駿同平臺(tái)的,逍客空間太小,奇駿太丑(這個(gè)我也接受不了)。 最后只有CRV不反感。其余都不合你心意。那就選擇CRV吧,畢竟是經(jīng)過多年市場(chǎng)檢驗(yàn)的車型。技術(shù)上沒什么亮點(diǎn),也沒什么缺點(diǎn),市場(chǎng)保有量大,中規(guī)中矩。如果能接受RAV4的噪音和內(nèi)飾,RAV4也是不錯(cuò)的選擇,外型和空間肯定要強(qiáng)于CRV,尤其是拉家人的時(shí)候,后排那個(gè)寬敞啊,中間都是平的。 如果選擇轎車,新銳志也很適合你,V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,6AT的愛信變速箱,皇冠底盤,后驅(qū)車。雖然是新一代銳志,但平臺(tái)沒有變,是經(jīng)過5年市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟的性能高的車型。 希望能幫到你。 補(bǔ)充一下,糾正樓上回答。說CRV是思域轎車平臺(tái)不錯(cuò),但這個(gè)價(jià)位的哪款SUV不是轎車平臺(tái)?RAV4是卡羅拉平臺(tái),途觀是速騰的平臺(tái),Q5是A4的平臺(tái),森林人是翼豹平臺(tái)。。。一個(gè)城市的SUV還真指望它去過炮彈坑走交叉軸?如果非要選越野能力強(qiáng)的只有兩款,長城H3和鈴木的超級(jí)維特拉。什么科帕奇啊韓國大宇車,和凱越一個(gè)身世;科雷傲是奇駿同平臺(tái)產(chǎn)品,韓國廠代工的,3樓的伙計(jì)難道不知道日產(chǎn)和
回答者:網(wǎng)友
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