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什么叫混合動力車?

什么叫混合動力車?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-14
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一、本人介紹 首先說明,本人原來是豐田獨(dú)資“豐田汽車(中國)投資有限公司售后服務(wù)部”的員工,在今年初,公司轉(zhuǎn)制后,正式轉(zhuǎn)入一汽與豐田合資的“一汽豐田汽車銷售有限公司售后服務(wù)部”工作。如果有人對我的身份表示懷疑或認(rèn)為我在散布什么言論的話,大可不必。因?yàn)橐韵聝?nèi)容只是我個人的觀點(diǎn)。 二、日系車和歐系車 首先我們不談民族情感,客觀的來分析一下日本的汽車。很多人喜歡把歐系車和日系車相比較,但我覺得由于地域文化差異不同,車輛設(shè)計的方針也不同,很難說孰優(yōu)孰劣。比如日本車給人感覺不堅固,但車頭鋼架結(jié)構(gòu)部分不一定越堅固越好,當(dāng)車輛被撞擊后能迅速變形吸收沖擊能量最好。以我在日本企業(yè)工作所見所知,日本的汽車技術(shù)還是有些獨(dú)到的東西的,混合動力、燃料電池等技術(shù)含量也算蠻高的,日本廠家售后服務(wù)系統(tǒng)也相當(dāng)完善,在歐美地區(qū),日本車的返修率和顧客滿意度遠(yuǎn)高于歐系車。在這些方面,確實(shí)很值得我們國內(nèi)的汽車廠家學(xué)習(xí)。 三、典型的豐田賣給中國的車 1、什么是國產(chǎn)日本車! 但是,有一點(diǎn)我想說,做為一個中國人,我希望提醒大家注意的是:什么是國產(chǎn)日本車!什么是日本人對待中國市場的態(tài)度?。?!日本車是好,但質(zhì)量好的是那些日本國內(nèi)銷售的和銷往歐美的車,而不是銷往中國的車?。?!我去日本進(jìn)修的時候看到日本大街上跑的豐田車質(zhì)量確實(shí)好,可那和我們國內(nèi)生產(chǎn)的豐田車是兩碼事。 2、典型的豐田賣給中國的車 知道么,在我們公司內(nèi)部有一個詞叫“典型的豐田賣給中國的車”。什么意思?歐系車怎么做我不明白,但日本人賣到中國來的車比賣往歐美的車要差N倍!大家可以對比對比歐美版的豐田車和國產(chǎn)的豐田車就知道了,甚至銷往中東的車都比國內(nèi)產(chǎn)的好。(銷往歐洲的豐田車輛代碼最后一位字母是W,北美是A,中東是V,中國是C,在發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的銘牌上有刻。)懂行點(diǎn)的人都知道,在進(jìn)口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的車上,都裝有VSC(車輛穩(wěn)定控制),TRC(牽引力控制),BA(輔助制動)等系統(tǒng),但在國產(chǎn)豐田車上一個都看不到! 3、國產(chǎn)的豐田花冠 拿豐田花冠(COROLLA)來說,全球單一車型銷量冠軍!多好的一款車,拿到中國來變成了什么玩意!??!我1月底在北京和四臺花冠樣車足足相處了兩周時間,感觸太深了。這款花冠是以臺灣花冠為藍(lán)本,改動后賣到中國,我去年去了臺灣,看過臺灣版花冠的實(shí)車,差太遠(yuǎn)了。我們技術(shù)組的同事在看完這款車后只說了一句話:“典型的豐田賣給中國的車 自助研發(fā),鼓勵鼓勵,不錯的! 是輕混合動力車 是啊 很貴的啊 沒辦法,技術(shù)成本太高了 所以使用成本和汽油車也差不多啊 我上個月去試駕的,提速相當(dāng)不錯,稍微松開剎車后像自行車一樣慢慢往前滑,等一加油門,動力“涌”現(xiàn)(真的是涌現(xiàn)),立馬感覺到強(qiáng)勁的推背感。后來碰到紅綠燈,高速的,很快就剎住了,比2.4L排量的發(fā)動機(jī)動力都不會差,我是在重慶試駕的,這次真的是體驗(yàn)到高科技了?,F(xiàn)在政府補(bǔ)貼也高,下一步我計劃把車換了。 十款左右吧~~~~~ 比亞迪F3DM(雙?;旌蟿恿Γ?、豐田-普銳斯、吉利熊貓、雷克薩斯-GS450h、 雷克薩斯-LS600Hl、雷克薩斯-RX400h、本田-思域混合動力版、 別克-君越混合動力版、凱迪拉克-凱雷德混合動力車、雪佛蘭-VOLT 跑出租還不錯,做私家車有點(diǎn)沒有必要了。 hai ke yi A5混合動力的,現(xiàn)在提不到車,要等到8月,不過一般混合動力都是出租,家用不太合適,奇瑞人
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