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關(guān)于森林人的問題？

關(guān)于森林人的問題？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-18

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森林人的操控性能很優(yōu)秀。但是森林人的缺點(diǎn)也很明顯，其一：水平對置發(fā)動機(jī)的磨損高于其他車型。其二：森林人養(yǎng)護(hù)費(fèi)用尤其是維修費(fèi)用要遠(yuǎn)高于其他車型。我認(rèn)為這款車和邁騰不能做對比。森林人的操控性能很優(yōu)秀。但是森林人的缺點(diǎn)也很明顯，其一：水平對置發(fā)動機(jī)的磨損高于其他車型。其二：森林人養(yǎng)護(hù)費(fèi)用尤其是維修費(fèi)用要遠(yuǎn)高于其他車型。我認(rèn)為這款車和邁騰不能做對比。性價(jià)比高，各方面都好，就是油耗太讓人心慌了。新森林人發(fā)動機(jī)油門響應(yīng)速度很快，輕踩就前躥，4~5000轉(zhuǎn)相對還是很輕松的。羊角輕微變形,軸承松況,軸頭變形都可能影響剎車左右抖動,你可以把前輪撐起來,拆掉前輪,用一個(gè)高矮合適的小板凳釘根鐵絲靠近剎車盤面,使鐵絲頭微接觸盤面,發(fā)動發(fā)動機(jī)掛個(gè)二三檔,使左右輪空轉(zhuǎn),然后手用力按住板凳仔細(xì)觀察鐵絲頭于盤面接觸處,是否有時(shí)鐵絲頭接觸盤面有時(shí)又離盤面有一些距離?如果是就只有換軸承和軸頭,不行再換羊角和分泵架子來一步步排除了,這種毛病是不容易一次搞定,耐心點(diǎn),祝你好運(yùn)還有可以檢查下是不是剎車盤片，是否盤面不平，在剎車時(shí)受力不均；前輪軸頭及軸承松曠；前定位拉桿膠套嚴(yán)重磨損；前輪上下支臂膠套及接頭球銷磨損嚴(yán)重；前減震器失效；再就是否車身受過碰撞而變形，有無側(cè)過馬路牙子；建議檢查一下輪胎是否沒有緊固，輪轂是否變形。你可對以上幾個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是那的問題給予處理，最好是對進(jìn)行一下前輪定位檢測和輪胎的動平衡檢查。您好：關(guān)于您咨詢的問題，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)這就是最常見的渦輪增壓裝置，增壓器與發(fā)動機(jī)無任何機(jī)械聯(lián)系，實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。機(jī)械增壓系統(tǒng)這個(gè)裝置安裝在發(fā)動機(jī)上并由皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸相連接，從發(fā)動機(jī)輸出軸獲得動力來驅(qū)動增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而將空氣增壓吹到進(jìn)氣岐道里。其優(yōu)點(diǎn)是渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)相同，因此沒有滯后現(xiàn)象，動力輸出非常流暢。現(xiàn)在國內(nèi)大部分車輛使用的都只是廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，森林人也是廢氣渦輪增壓。森林人發(fā)動機(jī)：2.0L 150馬力 H4 2.5T 230馬力 H4 官方0-100加速(s)：手動11 自動 12.7 自動 7.9 最高車速(km/h)：手動 184 自動 185 207 壓縮比： 10.2 8.4最大馬力(Ps)： 150 230最大功率(kW)： 110 169最大扭矩(N?m)： 196 320 供油方式：多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴驅(qū)動方式：前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 輪胎：215/65 R16 225/55 R17 我歐藍(lán)德不了解，森林人是有次專門去4S店看的。: 回答者：網(wǎng)友

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