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奧迪R8 4.2 FSI quattro和奧迪R8 V12 TDL區(qū)別
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-06
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R8V12不可能這么便宜吧,人家用的是v12的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)誒,再怎么算也不可能比4.2FSI便宜這么多R8V12TDL的型號(hào)應(yīng)該是R8V12TDI回答人的補(bǔ)充2009-07-2012:29我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上??茨銓?duì)車的追求是什么了?換我的話是一定會(huì)選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢(shì)在于硬頂敞蓬,但是照保時(shí)捷公司的說法是“真正的敞蓬跑車只能是軟頂”,不過硬頂車確實(shí)要方便一些。除此之外,SLK200在我看來再也無其他優(yōu)勢(shì)可言。寶馬Z4的優(yōu)勢(shì)在于操控性,寶馬是一家以操控性著稱的公司,Z4的操控相比SLK和Cayman來講,確實(shí)有優(yōu)勢(shì),另外,Z4的動(dòng)力性也比SLK200強(qiáng),達(dá)到SLK350的動(dòng)力級(jí)別。但個(gè)人感覺Z4更適合女人開。我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上??茨銓?duì)車的追求是什么了?換我的話是一定會(huì)選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢(shì)在于硬頂敞蓬,但是照保時(shí)捷公司的說法是“真正的敞蓬跑車只能是軟頂”,不過硬頂車確實(shí)要方便一些。除此之外,SLK200在我看來再也無其他優(yōu)勢(shì)可言。寶馬Z4的優(yōu)勢(shì)在于操控性,寶馬是一家以操控性著稱的公司,Z4的操控相比SLK和Cayman來講,確實(shí)有優(yōu)勢(shì),另外,Z4的動(dòng)力性也比SLK200強(qiáng),達(dá)到SLK350的動(dòng)力級(jí)別。但個(gè)人感覺Z4更適合女人開。 R8V12不可能這么便宜吧,人家用的是v12的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)誒,再怎么算也不可能比4.2FSI便宜這么多R8V12TDL的型號(hào)應(yīng)該是R8V12TDI回答人的補(bǔ)充2009-07-2012:29我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上。看你對(duì)車的追求是什么了?換我的話是一定會(huì)選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢(shì)在于硬頂敞蓬,但是照保時(shí)捷公司的說法是“真正的敞蓬跑車只能是軟頂”,不過硬頂車確實(shí)要方便一些。除此之外,SLK200在我看來再也無其他優(yōu)勢(shì)可言。寶馬Z4的優(yōu)勢(shì)在于操控性,寶馬是一家以操控性著稱的公司,Z4的操控相比SLK和Cayman來講,確實(shí)有優(yōu)勢(shì),另外,Z4的動(dòng)力性也比SLK200強(qiáng),達(dá)到SLK350的動(dòng)力級(jí)別。但個(gè)人感覺Z4更適合女人開。我汗R84.2FSI也就是入門版都要200W以上??茨銓?duì)車的追求是什么了?換我的話是一定會(huì)選擇Cayman的。奔馳SLK200唯一的優(yōu)勢(shì)在于硬頂敞蓬,但是照保時(shí)捷公司的說法是“真正
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