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TCS和ASR這兩套系統(tǒng)有什么不同之處?

TCS和ASR這兩套系統(tǒng)有什么不同之處?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-24
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加速驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) ASR的中文意思為汽車加速驅(qū)動防滑系統(tǒng)。是在ABS基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展的又一種汽車安全裝置,該系統(tǒng)的產(chǎn)生使汽車的安全性能得到進(jìn)一步提高。ASR的功能是防止汽車在起步或加速時驅(qū)動輪打滑,特別防止汽車在非對稱路面或轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)及在冰、雪、積水、泥等路況下的行車安全。其功能須在ABS系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的軟件和部件就可實現(xiàn),并形成ABS/ASR系統(tǒng)。 牽引力控制系統(tǒng)(TCS) TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅(qū)動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設(shè)計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是打滑的特征),就會發(fā)出一個信號,調(diào)節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。 TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性,提高加速性,提高爬坡能力。原采只是豪華轎車上才安裝TCS,現(xiàn)在許多普通轎車上也有。TCS如果和ABS相互配合使用,將進(jìn)一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器,并與行車電腦連接,不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速,當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS立即向行車電腦發(fā)出指令,指揮發(fā)動機降速或變速器降擋,使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。 功能相同,叫法不同而已,TCS、ASR、TRC、TRAC、ATC、DTC都是指:牽引力控制系統(tǒng)。 一般情況下, 大眾車型上叫ASR; 寶馬車型上叫DTC; 日系車型上叫TRC(還有的叫TRAC) 。。。 加速驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) ASR的中文意思為汽車加速驅(qū)動防滑系統(tǒng)。是在ABS基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展的又一種汽車安全裝置,該系統(tǒng)的產(chǎn)生使汽車的安全性能得到進(jìn)一步提高。ASR的功能是防止汽車在起步或加速時驅(qū)動輪打滑,特別防止汽車在非對稱路面或轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)及在冰、雪、積水、泥等路況下的行車安全。其功能須在ABS系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的軟件和部件就可實現(xiàn),并形成ABS/ASR系統(tǒng)。 牽引力控制系統(tǒng)(TCS) TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅(qū)動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設(shè)計的。TCS依靠電子
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