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就算不是最省油的車，20萬左右買什么車好，大家覺得蒙迪歐致勝怎么樣?

就算不是最省油的車，20萬左右買什么車好，大家覺得蒙迪歐致勝怎么樣?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-12

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我覺得最省油的車只能是微型車，或者日系車了，當然這也是相對而言。蒙迪歐致勝作為一款歐美系的中級車，7.9L的百公里油耗還是顯得相當有競爭力，同時再配合了EcoBoostGTDi發(fā)動機和PowerShift雙離合變速器，也使得最高可達240P的巔峰馬力，著實是讓人眼前一亮，當然這是蒙迪歐致勝2.0T車型。至于樓主所提到的2.3L，油耗，和動力可能就不是它的最強項了，當然最省油的車怎么了聯(lián)想不到它，但是2.3系列也有自身優(yōu)勢，首先就是價錢上的優(yōu)勢，降價促銷力度非常大，近段時間很多經(jīng)銷商都打出了降價2萬的促銷活動，有的地方更高，比起2.0T系列在價錢上會節(jié)省出幾萬。再一個樓主提到的，2年0利率的免費借貸，很大程度上緩解了一部分人購車的擔憂，顯得比較人性化還是。至于蒙迪歐致勝2.3L本身的性能，安全方面和2.0T系列一樣擁有堅實的硼鋼車身，具備五星安全評級，無鑰進入系統(tǒng)，無鑰啟動，人機交互系統(tǒng)帶彩色儀表盤都顯得更加智能與高端，雖說不是異常突出，但是作為這個價位的，這個排量的中級車，也算相當出色了。蒙迪歐致勝還是相當可以，魚與熊掌不可兼得，當然要是對動力和油耗有更高要求可以考慮一下2.0T系列，一點個人看法。我覺得最省油的車只能是微型車，或者日系車了，當然這也是相對而言。蒙迪歐致勝作為一款歐美系的中級車，7.9L的百公里油耗還是顯得相當有競爭力，同時再配合了EcoBoostGTDi發(fā)動機和PowerShift雙離合變速器，也使得最高可達240P的巔峰馬力，著實是讓人眼前一亮，當然這是蒙迪歐致勝2.0T車型。至于樓主所提到的2.3L，油耗，和動力可能就不是它的最強項了，當然最省油的車怎么了聯(lián)想不到它，但是2.3系列也有自身優(yōu)勢，首先就是價錢上的優(yōu)勢，降價促銷力度非常大，近段時間很多經(jīng)銷商都打出了降價2萬的促銷活動，有的地方更高，比起2.0T系列在價錢上會節(jié)省出幾萬。再一個樓主提到的，2年0利率的免費借貸，很大程度上緩解了一部分人購車的擔憂，顯得比較人性化還是。至于蒙迪歐致勝2.3L本身的性能，安全方面和2.0T系列一樣擁有堅實的硼鋼車身，具備五星安全評級，無鑰進入系統(tǒng)，無鑰啟動，人機交互系統(tǒng)帶彩色儀表盤都顯得更加智能與高端，雖說不是異常突出，但是作為這個價位的，這個排量的中級車，也算相當出色了。蒙迪歐致勝還是相當可以，魚與熊掌不可兼得，當然要是對動力和油耗有更高要求可以考慮一下2.0T系列，一點個人看法。這款車安全性能挺好，性價比也還好，值得易購: 回答者：網(wǎng)友

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