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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-01-02
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洗一下怠速閥OK了!很簡(jiǎn)單的,再就是
節(jié)氣門
! 如果是電腦那好辦,就用專用的檢查儀修正偏差值就OK了!若果不是電腦那就是清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)。注意節(jié)氣門如果二年或三萬(wàn)公里以上沒洗過(guò)那就不要拆下來(lái)洗。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒洗的話節(jié)氣門內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生很大的間隙洗干凈后反而密封不好,所以不能只能稍微洗一下,如果效果不好就只能考慮更換。如果你覺得貴我教你一個(gè)辦法,就是在進(jìn)氣支管上安裝一閥門手動(dòng)調(diào)節(jié)但那樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)就不能自己控制怠速了。 只要更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,故障就可以解除.但是費(fèi)用就高了 其原因主要是,由于節(jié)氣門體變臟后流的空氣量變少,為了穩(wěn)定怠速,電腦就回增大開度,怠速值就回增加.而你清洗節(jié)氣門體后,電腦值沒有自動(dòng)調(diào)整,開度還是很大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高 也可以不用換控制單元,這個(gè)就要專業(yè)維修的弄了自己沒工具..... 你去讓人給你修修,能不換電腦最好,省點(diǎn)錢 在節(jié)氣門位置傳感器的下面有個(gè)螺釘,可以調(diào)的,這種情況ECU會(huì)認(rèn)為該工況不是怠速,其實(shí)質(zhì)是一樣的! 洗一下怠速閥OK了!很簡(jiǎn)單的,再就是節(jié)氣門! 如果是電腦那好辦,就用專用的檢查儀修正偏差值就OK了!若果不是電腦那就是清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)。注意節(jié)氣門如果二年或三萬(wàn)公里以上沒洗過(guò)那就不要拆下來(lái)洗。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒洗的話節(jié)氣門內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生很大的間隙洗干凈后反而密封不好,所以不能只能稍微洗一下,如果效果不好就只能考慮更換。如果你覺得貴我教你一個(gè)辦法,就是在進(jìn)氣支管上安裝一閥門手動(dòng)調(diào)節(jié)但那樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)就不能自己控制怠速了。 只要更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,故障就可以解除.但是費(fèi)用就高了 其原因主要是,由于節(jié)氣門體變臟后流的空氣量變少,為了穩(wěn)定怠速,電腦就回增大開度,怠速值就回增加.而你清洗節(jié)氣門體后,電腦值沒有自動(dòng)調(diào)整,開度還是很大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高 也可以不用換控制單元,這個(gè)就要專業(yè)維修的弄了自己沒工具..... 你去讓人給你修修,能不換電腦最好,省點(diǎn)錢 在節(jié)氣門位置傳感器的下面有個(gè)螺釘,可以調(diào)的,這種情況ECU會(huì)認(rèn)為該工況不是怠速,其實(shí)質(zhì)是一樣的!
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