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吉利EC8發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在日常用車(chē)過(guò)程中可算是比較常見(jiàn)的故障,都有哪些原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)呢?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-01-30
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下面就吉利EC8發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)這一故障的常見(jiàn)原因列舉一下以供參考:1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。a、
節(jié)氣門(mén)
變臟,使得怠速過(guò)低。比較常見(jiàn)的故障,及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)。b、怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障。更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器或者怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)主要是積碳過(guò)大,積碳是可以清洗的,但若積碳嚴(yán)重只能更換。c、空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤。反饋發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器,檢查空氣流量計(jì)。d、廢棄再循環(huán)(EGR)閥門(mén)故障。調(diào)整或更換EGR閥。e、進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣。更換相關(guān)零部件。f、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)錯(cuò)誤。配氣正時(shí)主要控制進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)。2、排氣系統(tǒng)故障。a、氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)反饋空燃比信號(hào),故障可能會(huì)導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn),引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。b、
三元催化器
堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置,三元催化器堵塞不僅會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降。
回答者:網(wǎng)友
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