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汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證日期以出場(chǎng)之日起多少天內(nèi)？

汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證日期以出場(chǎng)之日起多少天內(nèi)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-19

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目前，我國(guó)實(shí)行的是“定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的汽車維修制度，汽車維修分為汽車維護(hù)和汽車修理，道路運(yùn)輸車輛維護(hù)又分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。其中二級(jí)維護(hù)要由專業(yè)維修工在維修車間或?qū)I(yè)維修廠內(nèi)進(jìn)行，其間隔周期里程一般為15000公里或間隔時(shí)間為三個(gè)月，其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。通過二級(jí)維護(hù)檢測(cè)，可準(zhǔn)確地?cái)喽ü收喜课?，進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，有針對(duì)性地進(jìn)行總成修理，其理論基礎(chǔ)是零件的磨損規(guī)律加上可靠性工程和數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論，它不僅考慮了磨損零件的情況，而且考慮了一些老化、變質(zhì)、變形、蝕損等因素。這對(duì)保持車輛技術(shù)狀況良好，延長(zhǎng)車輛使用壽命，保證車輛安全性，降低排放污染，提高經(jīng)濟(jì)效益具有巨大的作用?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行并實(shí)行質(zhì)量保證期制度。 90tian 30天二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量保證期為10天或1500千米，在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，由承修單位負(fù)責(zé)返修。目前，我國(guó)實(shí)行的是“定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的汽車維修制度，汽車維修分為汽車維護(hù)和汽車修理，道路運(yùn)輸車輛維護(hù)又分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。其中二級(jí)維護(hù)要由專業(yè)維修工在維修車間或?qū)I(yè)維修廠內(nèi)進(jìn)行，其間隔周期里程一般為15000公里或間隔時(shí)間為三個(gè)月，其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。通過二級(jí)維護(hù)檢測(cè)，可準(zhǔn)確地?cái)喽ü收喜课?，進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，有針對(duì)性地進(jìn)行總成修理，其理論基礎(chǔ)是零件的磨損規(guī)律加上可靠性工程和數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論，它不僅考慮了磨損零件的情況，而且考慮了一些老化、變質(zhì)、變形、蝕損等因素。這對(duì)保持車輛技術(shù)狀況良好，延長(zhǎng)車輛使用壽命，保證車輛安全性，降低排放污染，提高經(jīng)濟(jì)效益具有巨大的作用。《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行并實(shí)行質(zhì)量保證期制度。 90tian 30天二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量保證期為10天或1500千米，在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，由承修單位負(fù)責(zé)返修。: 回答者：網(wǎng)友

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