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汽車安全星級

汽車安全星級: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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目前汽車界最權(quán)威的是的NCAP！C-NCAP是China-New Car Assessment Program(新車碰撞測試)。假如C-NCAP的碰撞的速度一般都比NCAP要慢，所以買車時聽到C-NCAP五顆星，這個指標(biāo)不是很準(zhǔn)確。而NCAP如果五顆星，這個車的安全性是非常有保障的。 NCAP是英文New Car Assessment Program的縮寫，即新車碰撞測試。這是最能考驗汽車安全性的測試。美國、歐洲和日本都有成熟的相關(guān)法規(guī)，定期對本國生產(chǎn)及進口新車進行正面碰撞、側(cè)面碰撞安全性試驗，以檢查汽車內(nèi)駕駛員及乘客在碰撞時所受傷害程度。這些法規(guī)中公認(rèn)最為嚴(yán)格的，是歐盟實施的EURO-NCAP測試。測試包括正面和側(cè)面碰撞兩部分，正面碰撞速度為64公里/小時，側(cè)面碰撞速度為50公里/小時。測試的成績通過由五個星級表示，星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。國際大品牌車型在國外一般都有原型車，進入中國后的改動通常不涉及車身結(jié)構(gòu)，因此EURO-NCAP成績是衡量車輛安全性的一個權(quán)威指標(biāo)。僅以目前中國市場上主流緊湊車型為例，東風(fēng)標(biāo)致206、上海大眾新Polo的原型車都通過了EURO-NCAP測試，并取得了4星的好成績。 ===============================以上為不完整的原解釋=============================== NCAP是最早在美國開展并已經(jīng)在歐洲、日本等發(fā)達國家運行多年的新車評價規(guī)程，一般由政府或具有權(quán)威性的組織機構(gòu)，按照比國家法規(guī)更嚴(yán)格的方法對在市場上銷售的車型進行碰撞安全性能測試、評分和劃分星級，向社會公開評價結(jié)果。中國汽車技術(shù)研究中心在深入研究和分析國外NCAP的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、道路交通實際情況和車型特征，并進行廣泛的國內(nèi)外技術(shù)交流和實際試驗確定了C-NCAP的試驗和評分規(guī)則。與我國現(xiàn)有汽車正面和側(cè)面碰撞的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)相比，不僅增加了偏置正面碰撞試驗，還在兩種正面碰撞試驗中在第二排座椅增加假人放置，以及更為細(xì)致嚴(yán)格的測試項目，技術(shù)要求也非常全面。C-NCAP對試驗假人及傳感器的標(biāo)定、測試設(shè)備、試驗環(huán)境條件、試驗車輛狀態(tài)調(diào)整和試驗過程控制的規(guī)定都要比國家標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)謹(jǐn)和苛刻，與國際水平一致。 C-NCAP是將在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評: 回答者：網(wǎng)友

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