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馬自達(dá)6多少錢？？

馬自達(dá)6多少錢？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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老款現(xiàn)在18萬左右現(xiàn)在銷售的都是新款，07款已經(jīng)停產(chǎn)了，它和08款的區(qū)別主要就是在配置和價(jià)格上 05年馬6，2.0標(biāo)配的價(jià)格在5萬左右。新馬自達(dá)6欲走高端從裝備和操控動(dòng)力來看，新馬自達(dá)6達(dá)到了全球中型車中的高水平。第Ⅱ代Mazda6在全球的定位是“bestofnon-premium(非豪華車中最強(qiáng))”，而其在日本和歐美市場(chǎng)的熱銷也暗示了不俗的產(chǎn)品力。即將國(guó)產(chǎn)的中型車中，第Ⅱ代Mazda6無疑是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。對(duì)于以產(chǎn)品力見長(zhǎng)的馬自達(dá)品牌而言，既然第Ⅰ代馬自達(dá)6可以熱賣4-5年，第Ⅱ代馬自達(dá)6的生命力也不容低估。馬自達(dá)品牌盡管產(chǎn)品短缺，但是每一款都是含金量很高的“金?！?。難怪一些日系競(jìng)爭(zhēng)品牌也承認(rèn)：新馬自達(dá)6的確是一款實(shí)力車型。當(dāng)初，第Ⅰ代馬自達(dá)6上市5年依然不顯過時(shí)，至今仍然為一汽馬自達(dá)貢獻(xiàn)了寶貴的銷量；那么，第Ⅱ代馬自達(dá)6憑借全新的平臺(tái)完全可以風(fēng)靡車市3-5年。對(duì)于一汽馬自達(dá)來說，第Ⅱ代馬自達(dá)6將成為一款“私人兼顧商用”的高端中型車，樹立其高端的品牌形象，而第Ⅰ代馬自達(dá)6則借助促銷之后的價(jià)格與眾多中低端中型車鏖戰(zhàn)。憑借新老兩款車的分兵出擊，馬自達(dá)6這個(gè)產(chǎn)品系列既將高端車款延伸到了高端中型細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也推遲了老款的退市，獲得了盡可能多的市場(chǎng)份額。新老馬自達(dá)6欲夾擊雅閣從定位來說，第Ⅱ代馬自達(dá)6的定位應(yīng)該是公私兼用的高級(jí)動(dòng)感轎車，直接瞄準(zhǔn)致勝和邁騰。同時(shí)由于品牌的緣故，廠家更愿意將對(duì)手鎖定新雅閣和凱美瑞這兩款王牌產(chǎn)品；尤其是新雅閣，其較低的價(jià)格和寬泛的產(chǎn)品線迫使一汽馬自達(dá)實(shí)施“分兵作戰(zhàn)”的策略：用驟降2萬元的老款馬自達(dá)6的旗艦版“俯沖”新雅閣2.0系列，用新馬自達(dá)6去貼身近戰(zhàn)新雅閣的2.4系列。『老款馬自達(dá)6的旗艦版“俯沖”新雅閣2.0系列，新馬自達(dá)6去貼身近戰(zhàn)2.4系列』之所以鎖定雅閣，并非兩者定位的接近，而是廠家必須找一個(gè)龍頭產(chǎn)品作為參照系?！把砰w參照策略”能否奏效，取決于馬自達(dá)6的產(chǎn)品力和品牌力，這對(duì)一汽馬自達(dá)的營(yíng)銷能力不啻是一個(gè)升級(jí)的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品分析總體來說，第Ⅱ代馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)瞄準(zhǔn)BMW5系，是一款駕駛愉悅、乘坐舒適的豪華級(jí)轎車。與第Ⅰ代相比，第Ⅱ代馬自達(dá)6在造型設(shè)計(jì)方面，融入了更多的成熟元素，動(dòng)感而典雅；在車身尺寸方面，有了不同程度的提高，軸距加長(zhǎng)50mm，極大地改善了駕乘的空間，提高了駕乘舒適性；發(fā)動(dòng)機(jī)的排量提高到2.5L，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。第Ⅱ代Mazda6在性能、豪華裝備等諸多方面明顯高于第Ⅰ代，產(chǎn)品提高了一個(gè)檔次。具體來說，有以下幾個(gè)方面的升級(jí)：『新馬自達(dá) 2.0 時(shí)尚型 15.28-16.58萬 2.0 運(yùn)動(dòng)型 16.48-17.88萬 2.0L 6速手動(dòng) 15.29-17.98萬 2.0 自動(dòng)豪華型 16.15-18.98萬 2.0 自動(dòng)超豪華 17.08-19.98萬 2.0 AT 轎跑 18.08-20.98萬 2.3 自動(dòng)旗艦型 19.09-21.98萬 2.3 AT 轎跑 20.98-23.98萬 2.3 多功能轎車 19.60-24.68萬各地經(jīng)銷商價(jià)格不一樣。這個(gè)車還不錯(cuò)，操控很好。如果車況良好價(jià)格在8萬左右。: 回答者：網(wǎng)友

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