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東風(fēng)雪鐵龍-世嘉

東風(fēng)雪鐵龍-世嘉: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-21

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2.0手動的不錯剩下的都一般自動擋4速1.6手動是老發(fā)動機價格： 10.88-16.18 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4282/1773/1483mm 排量： 1587-1997 cc 原產(chǎn)地：歐洲所屬：世嘉理論油耗： 6.0-6.8 升/百公里優(yōu) 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不失動感，底盤、懸掛扎實缺點：整體操控偏向舒適性，缺少2.0L手動車型是個遺憾綜合評分：9.7 外觀：9.4 內(nèi)飾：9.6 操控：9.7 安全性：9.8 油耗：9.9 品牌：9.6 世嘉系列介紹東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到出色的0.31，在擁有完美造型風(fēng)格的同時，更有效降低車輛行駛時的風(fēng)噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現(xiàn)力。發(fā)動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發(fā)動機蓋和車身兩側(cè)相呼應(yīng)。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。獨具匠心的后尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側(cè)后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標(biāo)造型。整車給人以“靜如處子、動若脫兔”的感覺?！　|風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動機，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達(dá)到200N??M，在同級別車型中，動力表現(xiàn)傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發(fā)動機高效、節(jié)能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風(fēng)雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，世嘉為其所屬系列下的最新車系。您好：您是想了解哪方面，如果對動力有一定需求，建議考慮2.0L排量車型，1.6L車型動力表現(xiàn)一般。操控性還可以，底盤比較扎實。在實際使用中，整車故障率不是很高，但小問題無法避免，如異響這類問題。在維修養(yǎng)護(hù)方面，小保養(yǎng)更換機油機濾費用不到400元，1.6L車型綜合路況油耗在8升左右，2.0L車型要9升左右，總體來說這款車不錯。具體的配置還沒出呢應(yīng)該是7月18號吧到時再關(guān)注下估計不會是全系標(biāo)配（跟凱旋一樣精英版就沒ESP）這車市場做好了比凱旋好賣該款車是和凱旋配置一樣的車，它的優(yōu)點1外表比較美觀，2配置多如定速巡航，限速行車3速度表是數(shù)字顯示比較直觀缺點:1油耗高市區(qū)估計的13個左右 2小毛病比較多如前輪異響，雨刮響不是一般的響有時音響開大都蓋不住雨刮的響聲，防凍液漏我的車連修6次才算修好，變速器鎖死是經(jīng)常發(fā)生的問題 3.4s店維修水平太低，服務(wù)質(zhì)量差 4.變速器設(shè)計不和理，使用中動挫感很大，尤其是一擋換二擋的時候差遠(yuǎn)了吧，海福星拿什么來和愛麗舍比啊，發(fā)動機、底盤、變速箱、可靠性、操控性等等，不多說了，那個方面愛麗舍不是強很多啊。愛麗舍比很多10幾萬的車都要好，真不知道怎么會和海福星來比。 ...如果是一定要在愛麗舍與海福星做比較的話我選擇愛麗舍,其實這個要看個人的,有的人喜歡表面的東西那就選海,如果喜歡永恒,耐用的那就選愛日本車向來以欺騙客戶的第一感官為主要營銷手段, 車是用來用的，但飛馳在馬路上，什么最重要？當(dāng)然是安全！那那一款安全性能要強呢？那些復(fù)雜的數(shù)據(jù)不再累述，可查資料。僅看外觀，看車皮厚度，我會選愛麗舍！本人07年海福星新動版 4G18發(fā)動機車主.愛麗舍未開過不敢評論.4G18 底速行使噪音絕對可以接受.110KM開始噪音大.過130KM噪音微減小.04年馬自達(dá)323 馬自達(dá)發(fā)動機本人也常開.基本同樣噪音及同樣問題.4G18 發(fā)動機不足馬自達(dá)發(fā)動機之處:起步時反映不如馬自達(dá)發(fā)動機(很明顯).其他方面基本無差異.兩款車本人常開,以上為個人見解.請參考~~: 回答者：網(wǎng)友

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