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新天籟的看法
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-30
最佳回答
呵呵,很喜歡那個(gè)車,天籟出第一代的時(shí)候我就認(rèn)為她是日產(chǎn)的神來(lái)之筆。我覺(jué)得新天籟其實(shí)是對(duì)第一代天籟設(shè)計(jì)理念的繼承和發(fā)揚(yáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新天籟采用的V6+CVT無(wú)極變速配置被稱為“鉑金動(dòng)力組合”其搭載的VQ(3.5L)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)連續(xù)14年被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),而且在新天籟上已經(jīng)升級(jí)到了第四代,功率提升7.6%,扭距提升5%,變的更加牛叉!采用的航天級(jí)低摩擦技術(shù)使得引擎的摩擦力降低了約40%,不僅在節(jié)油上更進(jìn)一步,更營(yíng)造了比上一代車更為優(yōu)秀的安靜的駕駛環(huán)境。其實(shí)上面說(shuō)的這些畢竟不是天籟的主要賣點(diǎn),畢竟很少有人會(huì)去買她的3.5L版本嘛,你看大街小巷都是230JK跑來(lái)跑去,你就該清楚天籟這車的主要賣點(diǎn)根本不在于此。第一代天籟以家居裝飾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和環(huán)境設(shè)置飽受贊譽(yù),我坐過(guò)同學(xué)家里的一輛老天籟,絕對(duì)超出同級(jí)車一個(gè)時(shí)代的成熟內(nèi)飾設(shè)計(jì)、超有表現(xiàn)力的音響和優(yōu)良的乘坐舒適性留給我以深刻的印象,新天籟據(jù)說(shuō)就是以“第二代現(xiàn)代家居”理念重新設(shè)計(jì),廠方給出的數(shù)據(jù)中頭部空間更是抬高了36mm,坐椅內(nèi)部增加了吸振結(jié)構(gòu),增加了駕駛與乘坐舒適性。不得不贊一下日產(chǎn)的人性化設(shè)計(jì)啊,據(jù)說(shuō)連中控臺(tái)的整體角度都經(jīng)過(guò)了專門設(shè)計(jì)……不知道是不是還用bose 5.1聲道的音響,反正對(duì)于我這種喜歡鋼琴和交響的人來(lái)說(shuō)那音響太好了。唉,最近有點(diǎn)忙,很久沒(méi)去4S店了,應(yīng)該抽空過(guò)去試駕一下新天籟的,可惜我們家提前一個(gè)月買了一輛Tiida,不然一定會(huì)去考慮這款車的。最后問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,樓主既然看上了天籟,那么應(yīng)該不是非常喜歡激烈駕駛的吧?天籟系列是強(qiáng)調(diào)極至舒適性的車,懸掛調(diào)的偏軟,想要偶爾劈個(gè)彎啊什么的話您還是換車吧,日常使用這車是十分讓人放心的,安全配置也足。就這樣吧,對(duì)新款的了解還不是很足,很多數(shù)據(jù)都是朋友那里問(wèn)來(lái)的,不好意思,但據(jù)我的喜好(安靜的駕駛、舒適性高、音響要好)來(lái)說(shuō),這車十分的不錯(cuò)。等以后考察過(guò)實(shí)車了再回來(lái)發(fā)表看法吧。
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