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蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型新君威 2.0L 精英版第八代雅閣 2.0L EX 三種車那個好？

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型新君威 2.0L 精英版第八代雅閣 2.0L EX 三種車那個好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-08

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B級車的較量雅閣\\新君威\\致勝三車導購 09年剛開始，車市的環(huán)境更加撲朔迷離。汰弱留強，相信只有真正有實力的車型才會得到更多消費者的青睞。其中在中高級車型中，以品質說話，以優(yōu)良的造工、先進的動力等各方面來吸引消費者的車型，正是該級別中的皇牌。其中的佼佼者，當屬廣州本田新雅閣、上海通用新君威、長安福特蒙迪歐致勝。第八代雅閣：　　新雅閣的成功之處在于它把握了國人對于大空間和精致內裝的需求，同時其張揚銳利的外觀迎合了年輕消費者的偏好，而VGR、VCM等技術亮點也有獨到之處。廣本為新雅閣打造了一個“B++”級轎車的概念，以大尺寸和大空間提升了乘坐的舒適性。　　尺寸和空間的增長是該車的重要亮點。它的長、寬、高分別達到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到2800mm。動力方面，配備的2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機功率達到180馬力，扭矩達到225牛??米，與其前款相比，功率提高了8％，扭矩提高了4％，油耗卻下降了8%。新雅閣的保修延長為3年10萬公里，零配件價格下調7%，有效地降低了用車成本。新君威　　盡管沿用君威名號，但是新君威與老君威在設計淵源和技術傳承方面毫無瓜葛。新君威的動感外觀、精裝內飾以及精準硬朗的操控一改老君威的疲塌乏力之感，直接定位于中高檔私人座駕。別克中高端也由此“雙箭齊發(fā)”，君越主攻商務，新君威側重私人用戶?！　妱诺膭恿驮鷮嵉牡妆P、懸掛讓新君威和其他別克車型的風格大相徑庭。增強型前麥弗遜、后多連桿全獨立懸掛布局，輔以先進的全數(shù)字化四路總線CANBUS系統(tǒng)和高剛性前、后副車架，凸顯精準操控的特色。新君威使別克的品牌轉型，從穩(wěn)重保守轉向多元化和個性化，并強化其歐洲設計的元素。蒙迪歐致勝蒙迪歐張揚的外形雖然并不能討得中年人士的歡心，卻深受年輕人喜愛，充滿霸氣和貴氣的前臉，讓人感覺是有權有勢之車。在內部配置上，這款車型在運動感和科技感方面下足了功夫，多功能方向盤上按鍵面板為亮銀色帶金屬質感，除控制音響外還可以對巡航和車載電話進行控制，大尺寸觸摸式液晶屏幕位于中控臺正中內，十分招搖，內飾用料和精細度比老款蒙迪歐有了長足的進步。囂張的外形和豐富的配置已經為蒙迪歐致勝贏得了不少的消費者，而其擁有的特殊消費人群也極有可能為自己殺出一片新天地。: 回答者：網(wǎng)友

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