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悅動(dòng)到底怎么樣，韓國(guó)車真的垃圾嗎？

悅動(dòng)到底怎么樣，韓國(guó)車真的垃圾嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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悅動(dòng)外形漂亮,大氣,空間夠大,價(jià)格適宜,代步足已.但后來發(fā)現(xiàn)悅動(dòng)的缺點(diǎn)更多:1內(nèi)飾不好看,不時(shí)尚,不喜歡偽桃木,2內(nèi)飾用料差,塑料感強(qiáng),儲(chǔ)物空間少(駕駛座后無雜志袋,后門板無地圖箱,方向盤右下無硬幣卡片盒),手套箱無阻尼3后排座椅不能整體或4/6放下,只有一個(gè)小洞通后行旅箱4中控臺(tái)兩空調(diào)口無開關(guān)5后懸掛為非獨(dú)立性,路感硬,懸掛變成拖曳臂的了，不是現(xiàn)在伊蘭特的2連桿的獨(dú)立懸掛，成本降低，減配。6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,動(dòng)力肉,油耗高7無水溫表8最小離地間隙低,空載156cm滿載100cm!!!9只有駕駛座門鍵有夜光,其余無10,無發(fā)動(dòng)機(jī)防盜11,減配,較韓國(guó)版中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物盒子取消了，只剩一個(gè)輪廓,中控臺(tái)取消了一個(gè)12V的電源，現(xiàn)在只有一個(gè)點(diǎn)煙器了，韓國(guó)版本還有一個(gè)額外的12V電源12,前排扶手箱變單層的了。國(guó)外的都是雙層，現(xiàn)在的伊蘭特也是雙層，連現(xiàn)在的伊蘭特都不如啊13,后排坐椅的獨(dú)立頭枕沒有了，變成整體的，就是坐椅靠背上突出了一點(diǎn)點(diǎn)14,座椅舒適性差，后座平直，腰部空，易累15,1。8L的發(fā)動(dòng)機(jī)不是CVVT16,后排地面中間不平,是凸起的17,上市自今價(jià)格一分不減,可惡18,鄭重說明,我不是任何一個(gè)車型的托,一直很關(guān)注悅動(dòng)的,現(xiàn)在比較失望.: 回答者：網(wǎng)友

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