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貨車發(fā)電機(jī)能發(fā)電 但是充電不足 一到晚上開燈的時候 第二天就不夠電打不著火了!

車子剛買的時候 就發(fā)現(xiàn) 充電不足 拿去一檢查 說是發(fā)電機(jī)的問題 果斷的換了 而且據(jù)師傅說 還是 功率最大的 原車的發(fā)電機(jī)是外接的 電子調(diào)解器 后來換了發(fā)電機(jī) 是內(nèi)置調(diào)節(jié)器的 電工師傅 把原車帶的接調(diào)節(jié)器的兩條線給拆掉了 (調(diào)節(jié)器有三條線 接地線沒拆 其他兩條拆掉 沒用 )發(fā)電量還是不夠用 白天不開燈還好 晚上一開燈 第二天就打不著了 么電 晚上開燈的情況下 怠速的時候 電壓能降到 22V 大燈暗了很多 一加油門又亮 那個郁悶啊 夏天那么熱的天氣都不敢開空調(diào)了 誰能告訴我 怎么解決啊 還有 百度說 檢查 車的線路 看是否有 正極搭鐵的現(xiàn)象 這個用萬用表怎么測?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-19
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發(fā)動機(jī)發(fā)動時檢查發(fā)電機(jī)處的電壓和電瓶正負(fù)極兩端的電壓,正常時電瓶兩端的電壓比發(fā)電機(jī)電樞接柱處的電壓低不到一伏,超過此數(shù)值就是線路壓降過大。此故障肯定不是正極有打鐵的,正極搭鐵會燒保險和線路的。不知你這種情況多長時間了,檢查一下是不是預(yù)熱系統(tǒng)有故障導(dǎo)致放電
回答者:網(wǎng)友
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