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2017-09-22
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東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司1996年成立時(shí),僅生產(chǎn)數(shù)百輛客車(chē)。但隨著中國(guó)輕型客車(chē)的需求上升,目前這家公司已占據(jù)了國(guó)內(nèi)13%的市場(chǎng)份額,去年共銷(xiāo)售30,022輛汽車(chē) 東南汽車(chē)總經(jīng)理室經(jīng)理曾鑫城周四在接受路透專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國(guó)加入世貿(mào)組織(WTO)后將浮現(xiàn)新的挑戰(zhàn),但公司將可渡過(guò)初期盈余受到打擊的階段。他表示,許多人都認(rèn)為一旦中國(guó)加入WTO,國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)將飽受沖擊,但現(xiàn)在看看東南汽車(chē),就知道這種想法是錯(cuò)誤的。他說(shuō),雖然入世后可能會(huì)令公司的利潤(rùn)有些縮減,但預(yù)料銷(xiāo)售收入仍可成長(zhǎng)。 中國(guó)去年底加入WTO,隨著汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅大幅下降以及配額取消,國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),迫使各大廠(chǎng)商降價(jià)應(yīng)對(duì)。 但來(lái)自臺(tái)灣的曾鑫城指出,今年以來(lái)東南汽車(chē)生產(chǎn)的得利卡客車(chē)(Delica)和富利卡(Freeca)多功能車(chē)每月銷(xiāo)售增長(zhǎng)20%。前五個(gè)月實(shí)現(xiàn)毛利8,530萬(wàn)元人民幣,而去年全年為2.003億元。他說(shuō),與國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商和母公司中華汽車(chē)的供貨合約,協(xié)助東南汽車(chē)下降生產(chǎn)成本。 東南汽車(chē)的九座客車(chē)最低售價(jià)為10.3萬(wàn)元,接近低檔轎車(chē)的售價(jià)。 曾鑫城預(yù)計(jì),東南汽車(chē)今年有望實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量4.5萬(wàn)輛。東南汽車(chē)由臺(tái)灣主要汽車(chē)廠(chǎng)商裕?。ǎ玻玻埃保裕祝┢煜轮腥A汽車(chē)與福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)總公司合資成立,雙方各持股50%。 "到2003年,銷(xiāo)售數(shù)字料將能上升到8-9萬(wàn)輛,"他稱(chēng),"我們知道制造怎樣的產(chǎn)品來(lái)迎合中國(guó)消費(fèi)者的品味。"東南汽車(chē)目前正在等待第二階段擴(kuò)張計(jì)劃的有關(guān)批復(fù),涉及投資8,000萬(wàn)美元。擴(kuò)產(chǎn)完成后,預(yù)計(jì)到2004年,公司的年產(chǎn)量將可達(dá)到12萬(wàn)輛。 而中國(guó)最大的客車(chē)制造商--華晨控股(1114.HK)(CBA.N)目前的年產(chǎn)量也僅略超過(guò)6萬(wàn)輛。 曾鑫城還表示,為籌集資金以求進(jìn)一步擴(kuò)張,公司希望可以在2004年于中國(guó)內(nèi)地證券市場(chǎng)上市。但他拒絕透露更多細(xì)節(jié)。 東南汽車(chē)還計(jì)劃于2003年上半年推出其首輛轎車(chē),車(chē)型為日本三菱汽車(chē)(7211.T)著名的Lancer款式,但會(huì)稍作修改。 三菱汽車(chē)持有中華汽車(chē)15%股權(quán)。 該款轎車(chē)的定價(jià)料約在7-8萬(wàn)元人民幣間,大大低于其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)款。曾鑫城表示,"我們的專(zhuān)長(zhǎng)就是降低成本。"
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