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軒逸新車600km,加速時(shí)鈍促感很強(qiáng)
軒逸新車600km,加速時(shí)鈍促感很強(qiáng)
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-06
最佳回答
博派您好:軒逸車型變速器是日產(chǎn)經(jīng)過多次技術(shù)調(diào)校和部件技術(shù)改進(jìn),與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率相匹配幾近完美的辛普森式4速自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器通過各傳感器和信號(hào)判斷車輛的工作狀態(tài),它始終控制著最佳檔位位置,并減少換擋和鎖止引起的沖擊。根據(jù)自動(dòng)變速器技術(shù)工作原理,造成在換擋期間沖擊感覺很強(qiáng)的主要是:1、
節(jié)氣門
油壓,主要是由于節(jié)氣門油壓過高造成換擋帶來的沖擊,對(duì)于NISSAN陽光、風(fēng)度等車型,屬于電壓通訊型需要進(jìn)行節(jié)氣門油壓的調(diào)整。而對(duì)于頤達(dá)、軒逸等車型來講,屬于電子節(jié)氣門需要用診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控,查看數(shù)據(jù)通訊是否失準(zhǔn)。2、管路壓力測試,檢查管路壓力是否是在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi),一般出現(xiàn)故障時(shí)在選檔、換擋時(shí)沖擊很明顯。因?yàn)闉榱诉m應(yīng)
離合器
的工作,管路壓力是根據(jù)節(jié)氣門的開度特性而進(jìn)行設(shè)定的,以此就有了最佳的換擋時(shí)機(jī)。3、溫度控制,一般是在涼車或外界溫度很低的情況下,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的溫度將會(huì)在行駛過程中造成換擋時(shí)頓挫感。因?yàn)锳\\T油液的粘度和離合器摩擦材料的特性會(huì)隨A\\T油溫的變化而改變,當(dāng)油溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),也同樣會(huì)造成選檔、換擋時(shí)的沖擊感,不過在選檔時(shí)也比較明顯。4、TCM的自學(xué)習(xí),現(xiàn)在的變速器控制單元屬于智能型控制系統(tǒng),它將根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路況,在短距離時(shí)間內(nèi)進(jìn)行模擬程序的儲(chǔ)存。在下次行駛時(shí)TCM控制單元還會(huì)依據(jù)此次的模擬程序進(jìn)行換擋時(shí)機(jī)的控制,所以在更換駕駛員時(shí)會(huì)有不一樣的感覺。5、部件性能不良,一般是在某個(gè)速度階段內(nèi)有一定的換擋沖擊。,主要是內(nèi)部離合器工作不良造成。會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高,某一個(gè)檔位沒有依據(jù)TCM的信號(hào)而執(zhí)行相應(yīng)的工作或滯后工作。6、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,將會(huì)隨著時(shí)間的推移,發(fā)動(dòng)機(jī)工況的下降和維護(hù)不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,發(fā)動(dòng)機(jī)的油門開度不能與行駛速度形成一定的比例,也就是不能根據(jù)TCM控制單元的換擋時(shí)機(jī)進(jìn)行控制,也會(huì)造成變速器的換擋沖擊。一般1檔~2檔的換擋時(shí)機(jī)是19~24Km\\h、2檔~3檔的換擋時(shí)機(jī)是37~42Km\\h、3檔~4檔的換擋時(shí)機(jī)是79~81Km\\h。以上是節(jié)氣門半開的情況下,可能與您實(shí)際車速有點(diǎn)差別僅供您參考。根據(jù)您的故障簡述,應(yīng)該是TCM一個(gè)自適應(yīng)的問題,建議您先根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣開一段時(shí)間后試試,如果還是和以前的感覺不一樣時(shí)建議您去維修專營店進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查,排除故障源。東風(fēng)日產(chǎn)亦莊三合專營店的售后服務(wù)是從交給客戶鑰匙的那一刻開始的。憑借我們?cè)鷮?shí)的
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