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玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)高溫有哪些因素

玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)高溫有哪些因素
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-10-13
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排氣管道被部分堵塞 一般客車(chē)上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)裝置。在排氣制動(dòng)實(shí)施完之后,安裝在排氣管道上的蝶形閥沒(méi)有完全回位,從而部分堵塞排氣,使排氣阻力增大,這不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)顯式出無(wú)力的癥狀,而且伴隨著排黑煙。因此,遇有這種表現(xiàn)時(shí),應(yīng)檢查一下排氣制動(dòng)蝶形閥。 18、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損或拉缸
回答者:網(wǎng)友
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1,發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),2,供油時(shí)間過(guò)遲,3,油底殼的潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低,4,油嘴噴油霧化不良,5,節(jié)溫器不工作,6,冷卻水泵葉輪與泵殼及泵座的端面間隙過(guò)大,6,水箱內(nèi)散熱管堵,7,防凍液不足,8,汽缸墊沖。9,風(fēng)扇皮帶過(guò)松。
回答者:網(wǎng)友
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高這一故障是一個(gè)綜合性的故障。主要因素有如下幾個(gè)方面: 一.冷卻系統(tǒng) 1、冷卻液缺損。 2、冷卻散熱器堵塞。由于水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大。 3、風(fēng)扇皮帶松馳,造成水箱冷空氣過(guò)氣量不夠。 4、水泵皮帶松馳或水泵葉輪損蝕,使冷卻液流量減少。 5、防凍冷卻液的濃度過(guò)高。 6、節(jié)溫器失效,造成溫度上升后,節(jié)溫器仍打不開(kāi)。 7、冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣。此時(shí)應(yīng)用排空氣開(kāi)關(guān)將空氣排放。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)水垢或臟物堵塞。 9、氣缸蓋缸床損壞,使氣缸與水道竄通。此時(shí)不僅溫度高,而且冷卻液內(nèi)伴有氣泡。嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“反水”故障。
回答者:網(wǎng)友
氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng) 氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位。從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,應(yīng)按規(guī)定的程序和方法正確地調(diào)整氣門(mén)。
回答者:網(wǎng)友
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