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如何測量汽缸磨損?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-07
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    汽伍〔是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,汽缸磨損程度是決定發(fā)動(dòng)機(jī)大修的主要依據(jù)。汽缸磨損
的原1*1是多方Ift的,當(dāng)磨損到一定程度就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率,潤、燃油料也會(huì)急劇上升,因此必
須定期檢測,以便作出正確的判斷,從而做出修理作業(yè)的計(jì)劃。
    汽sir.磨損程度的測最,一般是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)維護(hù)進(jìn)行。測量要求在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向兩個(gè)方位進(jìn)行。沿汽缸軸線方向上、中、下取硯個(gè)位置,用量缸表
來測得六個(gè)數(shù)仇。上面的一個(gè)位t一般定在活塞上止點(diǎn)(相應(yīng)于第一道活塞環(huán)的缸壁處);中
問位置一般定在汽缸中部,這里磨料磨損較突出.是汽缸中最大磨損部位;下部一般在缸套下
緣以上1Umm左右側(cè)量,這里一般磨損較小。測量之后取其最大磨損處磨損橫截面上的兩個(gè)
直徑之差,定為汽缸的圓度誤差。測量時(shí),為了得到比較精確數(shù)值,可稍微擺動(dòng)量缸表,使其指
針指示的最小讀數(shù)為正確的汽缸直徑。測量不柱度,是將量缸表放在汽缸上、中、下三個(gè)部位,
其中最大指示讀數(shù)減去最小指示讀數(shù)就是所測值。測量前,先用千分表卡尺按汽缸的公稱尺
寸,將量缸表調(diào)整到指針對0處,并預(yù)留2mm的伸縮量,記住表面上小指針的數(shù)值,旋緊固定
量桿的固定螺母,然后測量。其讀數(shù)加上汽缸公稱尺寸,即為磨損后的汽缸直徑。

回答者:網(wǎng)友
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